新能源車不斷推出,電動(dòng)汽車能不能直接裝臺(tái)發(fā)電機(jī)

直接在電動(dòng)汽車上安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)不就可以了嗎？這樣直接利用發(fā)電機(jī)所發(fā)的電來驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這樣實(shí)際上是可行的，沒啥問題！關(guān)鍵是為啥有好多汽車不采用這種方案，我個(gè)人是這樣認(rèn)為的，傳統(tǒng)汽車直接是燃油轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，你說的這種方法則是先將燃油轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，機(jī)械能又轉(zhuǎn)換成電能，電能又轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，由于你不保證，轉(zhuǎn)換效率達(dá)到100%，這樣一來你的能耗會(huì)很高，根本比不上傳統(tǒng)燃油車的經(jīng)濟(jì)性，現(xiàn)在汽車大多數(shù)是為了追求經(jīng)濟(jì)性，基于這點(diǎn)汽車廠商就不會(huì)采用發(fā)電機(jī)的這套方案，當(dāng)然如果發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)換效率，能夠遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)換效率，那么這種方案還是可以考慮的。

這是絕對(duì)可以的，但是就不如直接開摩托車了，簡單點(diǎn)說電動(dòng)車電機(jī)如果最大功率是200瓦，如果找一個(gè)汽油發(fā)電機(jī)帶汽油機(jī)至少是1000瓦以上，因?yàn)檫@牽扯到電動(dòng)車電機(jī)加速時(shí)的瞬間電流大于電動(dòng)車實(shí)地電流5倍以上，電動(dòng)車標(biāo)注的200瓦是空轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)下的負(fù)荷，也就是說200瓦發(fā)電機(jī)帶200瓦電動(dòng)機(jī)沒問題，但是只能空轉(zhuǎn)如果在路上跑就跟電瓶電不足一個(gè)道理，沒勁如果用1000瓦發(fā)電機(jī)油耗大于電費(fèi)沒什么意思，用急可以，

我正在研究這個(gè)課題，裝什么發(fā)動(dòng)機(jī)呢？柴油機(jī)？汽油機(jī)？國家肯定不允許。太陽能？可行！汽車就那么大，太陽能板立著裝？高度不能超過3米，可以用HKY板，2平米的板就可以，造價(jià)太高，1平方吋5萬美金。用反應(yīng)堆？后面還要跟著一個(gè)水罐車。等我想好了再告訴你。

發(fā)電機(jī)發(fā)的電不是很平穩(wěn)的，就想電路中需要電流一樣。需要給后面的電路蓄能緩沖。汽車在形勢(shì)過程中需要的能量不一樣，有時(shí)高點(diǎn)有時(shí)點(diǎn)，就像燃油汽車一樣，在高速路上勻速行駛的時(shí)候需要的油耗少一些，在城市道路或者崎嶇的道路需要的油多一些。我們行駛過程中也會(huì)經(jīng)常加到油門減少油門。現(xiàn)在有沒有電池的汽車，他們使用的是超級(jí)電容進(jìn)行替代。超級(jí)電容和電池的原理差不多。