280tsi代表什么

280tsi代表該車型配備的發動機是扭矩等級為280牛·米的發動機。

TSI是雙增壓=渦輪增壓器+機械增壓器的簡寫，T指雙增壓， S指分層，I指噴射；比TSI FSI更先進，它是一種高功率、低轉速和高扭矩的發動機，

嚴格意義上，TSI技術是雙增壓和分層直噴技術的綜合應用，對技術要求更高；大眾在國內中低檔生產汽車中采用的TSI技術實際上是渦輪增壓器（燃油分層噴射），相當于TFSI（渦輪增壓）而不是Twinscharger（燃油分層噴油）。

渦輪增壓的特點是利用排放廢氣，裝置本身基本上不消耗發動機功率，提高進氣效率并提高功率；然而，缺點是，通常需要發動機2000轉以上才能干預，這不利于啟動加速，渦輪機的慣性使加速度在響應時間上具有延遲。

TSI燃油直噴技術在相同排量下實現了發動機功率和燃油經濟性的完美結合；它是當今汽車工業發動機技術中最成熟、最先進的燃油直噴技術，引領著汽油發動機的發展趨勢。

在設計上，TSI發動機與其他傳統發動機的不同之處在于，與歧管噴射原理不同，TSI引擎配備了按需控制的燃油供應系統、每個氣缸四個氣門、可變進氣歧管和連續可調的進氣和排氣凸輪軸。

大眾280tsl代表什么意思

大眾280，代表車型配備的發動機扭矩等級為280牛·米的發動機。

TSI標志是大眾獨有的。

現在車尾的TSI都是白色的，后面是數字，表示汽車的扭矩。由于不同車型的扭矩調整不同，為了更清晰地區分等級，大眾將汽車發動機的扭矩值劃分為若干個“扭矩等級”，間隔為50N·m，每個“扭矩等級”采用一個“標記值”，由該等級的平均扭矩值四舍五入得到。

也就是說，車輛后部的數字并不代表車輛的實際扭矩，而是車輛的“扭矩水平”。例如，對于扭矩為200-250牛·米的發動機，標記值為230。國外的TSI是指缸內雙增壓分層直噴技術。國產TSI不是真正的TSI技術。