沃爾沃現在算國產車嗎

伴隨著汽車擁有量的持續提升，每一年由于汽車所引起的車禍事故不計其數，愈來愈多人到購車的情況下更為注重車子的安全性配備。而做為稱為安全系數較強的沃爾沃當然便變成了聚焦點，但是讓許多顧客好奇心的是，到底沃爾沃如今算國產車嗎？

只在名頭上歸屬于國產車

最先從擁有權上看，吉利集團國有獨資購買了沃爾沃的乘用車業務流程，那_理論上沃爾沃便是歸屬于中國的汽車知名品牌。但必須特別注意的是，好意頭的購買并_有給沃爾沃小汽車導致很大的危害，換句話說沃爾沃依然維持原來的運行模式，僅僅在名頭上更改了知名品牌任何人來講。

從沃爾沃再售的車系就可以見到，盡管沃爾沃S60、S90、XC60等車系都標上沃爾沃亞太地區的稱號，但依然也有沃爾沃V60、V90、XC90等車系是以_口的形式引進中國的，因而說起它歸屬于國產車，但以“_口”的方法購買了輛“國產車”又好像有一些說不過去。

因此總的來說，沃爾沃乘用車盡管為名上屬于中國，但又無法充分說它是國產車，這就好像一個拿著中國戶口的老外，盡管國籍上歸屬于中國，但他的外形、遺傳基因、生活習慣等依然保持原來的樣子，很有可能稱作“華籍外裔”才更為切合。

沃爾沃徹底歸屬于中國嗎？

并并不是，很多人會把沃爾沃集團公司與沃爾沃汽車視為一體，但實際上沃爾沃乘用車在沃爾沃集團公司的任何業務流程中只算得上冰山一角，沃爾沃集團公司旗下還生產制造乘用車、貨車、客運車、建筑工程設備、游船及工業汽車發動機等，該企業除開乘用汽車以外，也是全球著名的商用汽車輛生產商，其商品還包含航空航天、航空公司機器設備及各種各樣機械設備。

此外，沃爾沃乘用車業務流程也并不是真實的意義上的被徹底回收，吉利集團對沃爾沃汽車僅有建議權，并_有很多的決策權，以致于協同構建的領克汽車還自稱“合資suv”?，F階段沃爾沃集團公司最大端、最主要的技術水平依然是福特汽車所擁有，因此好意頭的回購不是詳細的，沃爾沃并沒有完完全全歸屬于好意頭。

好意頭的回購盡管并不是太美好，但依然擁有不同凡響的實際意義。最先這也是中國汽車企業第一次回購口中高檔汽車知名品牌，對于中國汽車工業生產擁有廣闊的實際意義；次之這波實際操作還讓好意頭的品牌影響力獲得快速提升，一舉變成中國一線汽車知名品牌，與此同時也有效地緩解了自有品牌汽車在中國人內心的品牌形象。