離合器可以調解高低嗎

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。那么離合器能不能調節(jié)呢？

離合器能不能調，不同配置的車輛是不同的。就現在的家用轎車來說，離合器控制基本分為兩類：機械式離合器和液壓式離合器。機械式離合器是指在踩下離合器踏板的時候，主要靠與離合器踏連接的離合器拉線進行控制。液壓式離合器是指在踩下離合器踏板的時候，主要靠液壓進行控制，這里的液壓指的是制動液（剎車油）。

離合器的存在，保證了汽車能夠平穩(wěn)起步，保證了換擋時的平順性，也能夠防止了傳動系統(tǒng)過載。但是離合器如果過高、過低、過重、過輕都是不適合的。

離合器高低調節(jié)

離合器高低調節(jié)，主要調的是離合器控制部分。機械式離合器高低可調，可通過調節(jié)離合器拉線松緊度得以實現。液壓式離合器高低不可調。

離合器輕重調節(jié)，有兩種調節(jié)辦法：

1、通過調節(jié)離合器控制部分可進行微調。

液壓式離合器控制部分不可調。

機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調成（改變力臂）。其中，前一種辦法可進行微調，后一種辦法調整范圍較大，但后一種辦法已經屬于改裝范疇了，且調整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作。

2、也可能是零部件故障，需要更換相關零部件。

主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。且很多時候，離合器過重都是離合器三件套的問題。一般離合器三件套使用壽命都差不多的，所以在更換的時候最好全部更換