更換防凍液的正確步驟

準備工具：廢舊盛器（以盆為佳），十字螺絲刀，千斤頂，吹風機，防凍液。

步驟1：將車輛停放在平整路面上并拉起手剎，一定要保證車輛不會前后移動；隨即用千斤頂撐起車頭一側，最好是在水箱放水螺絲的一側，以便于將拆卸螺絲并塞入盛器。撐起車身后要避免在車底作業，因為原車的千斤頂穩定性普遍比較差，要保證車輛穩定，同時身體在車輛以外進行操作。

步驟2：打開發動機艙并找到膨脹壺（加注水壺），打開水壺蓋是放空廢液的前提；打開后則需要拆卸前置水箱的放水螺絲，水箱總是位于車頭，放水螺絲也會在水箱底部的某一側，因為要通過重力放空廢液。找打螺絲后直接卸掉，隨即用準備好的盛器接廢液就好。

廢液不能隨意傾倒，因為的毒性非常強，1.6g/kg的溶液就能致死；所以廢液要找到排污口傾倒，也要避免過多接觸。沒有用完的新的防凍液也要妥善存貯，防止誤飲很重要。

步驟3：在廢液不在流之后，要用吹風機堵住加注口，用冷風的最大風力往里吹；利用高壓氣流可以將殘留在管路中廢液接近完全的排空，但這一步驟不是特別重要，沒有吹風機也不值當的單買一個。

徹底排空后就要安裝水箱的放水螺絲了，安裝時一定要注意不要用力太大；因為這枚螺絲普遍為防腐塑料材質，扭力過大很有可能滑絲報廢。如果滑絲則可以選擇防腐材料的金屬螺絲替代，五金行總能找到。

步驟4：通過膨脹壺加注防凍冷卻液，第一次加注可以加到MAX線；等待加滿后不算真的完成更換，因為加注過程中會把很多空氣擠壓到管路中。空氣在內燃機運行的超高溫環境中會膨脹，本質為分子的不規則劇烈碰撞；這會影響防凍液的流動，發動機是很容易高溫的。

所以在第一次加注到MAX線之后，仍需要敞開水壺蓋并啟動發動機，怠速運轉20分鐘左右；通過防凍液的循環流動，以及敞口的膨脹壺將管路中的空氣排出。

步驟5：排氣結束后熄火發動機并等待冷車，溫度下降后的膨脹壺水位也會下降，因為防凍液也是要熱脹冷縮的。等待降溫后才是最真實的液位，之后在加注到「MIN·MAX」兩條線的中間偏上位置，只有一條線的膨脹壺則要略高一點點。

至此就算完成防凍冷卻液的更換了，結束后扣好膨脹壺蓋，關上引擎蓋、放好剩余的防凍液，車輛就可以正常駕駛了——更換防凍液就是這么簡單。