14年現(xiàn)代名圖2.0正時(shí)怎么對

一、點(diǎn)火正時(shí)對汽車的影響很大，汽油在引擎內(nèi)的燃燒必須靠火花來點(diǎn)燃，要使引擎順利發(fā)動(dòng)且燃燒良好，火花必須夠強(qiáng)，但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)，太早或太晚都會(huì)影響引擎的馬力，這個(gè)時(shí)間就是點(diǎn)火正時(shí)，一般以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸角度來表示，例如上死點(diǎn)前10°。

二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整

1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙

觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，還影響觸點(diǎn)的開閉時(shí)間。在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)之前，必須先調(diào)整觸點(diǎn)間隙，將它調(diào)整到0.35～0.40毫米范圍內(nèi)。

2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲時(shí)，表示第一缸處于壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢慢搖曲軸，使正時(shí)記號對準(zhǔn)。

3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在“0”的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置

旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開關(guān)，一邊將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一邊將點(diǎn)火線圈的高壓線對準(zhǔn)搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點(diǎn)火順序接好高壓線：

將第一缸高壓線插到分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，按順時(shí)針方向依次插好各缸的高壓線。

6、發(fā)動(dòng)檢查：

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如果沒有爆震聲，說明點(diǎn)火時(shí)間較遲，應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器外殼向分電器軸的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如果爆震聲較嚴(yán)重，說明點(diǎn)火時(shí)間較早，應(yīng)向上述相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼，直至適合時(shí)為止。