積碳該如何清除排氣管上的黑色粉末是積碳嗎

一般汽車在市區行駛了一段時間后會感覺行駛無力，發動機噪聲變大，油耗變高，有經驗的司機遇見這種情況后會告訴你這是發動機積碳多了，建議你去高速上跑一跑那什么是發動機積碳，為什么去高速上跑一跑會好很多呢？從積碳產生的原理看清除積碳首要的就是要發動機氣缸內混合氣充分燃燒，減少積碳的產生，落實到開車上就是避免大腳轟油門，避免急加速急減速，車輛盡量保持在最佳效率工況行駛，減少車輛怠速運轉時間。

嚴格來說不應該成為節氣門積碳，更貼切的說應該是油泥！發動機運轉過程中，一部分機油蒸汽會通過發動機曲軸強制通風過程經由閥進入進氣歧管，這部分機油會附著在低溫的節氣門背面，再混合進氣中的灰塵，導致節氣門背部產生油泥,這些油泥會改變發動機進氣量，使發動機怠速不穩、油耗增加，一定程度內的油泥發動機會通過節氣門偏轉角度來彌補，但是超過一定限度以后，只能通過清洗去除。

對于汽車積碳，最好的方法是物理清除，打吊瓶軟化并沒有什么效果，進氣道內積碳過多會導致噴出的燃油被積碳吸附，形成油膜。這也就是汽車積碳過多后會無力，油耗變高的原因之一。物理清理方法可以拆下進氣管道，使用清洗劑和小刷子清洗，當然現在也有較為先進的核桃砂清洗設備，效果也是非常的棒。

又用了一瓶神彩黃金液，通過火花塞頂端看不見黑斑了。反正我感覺這倆去積碳都不錯。但估計一瓶是不會清理干凈的。再就是推薦力魔和國產的颶馬碳無敵。我沒用過颶馬碳無敵，但我感覺颶馬碳無敵和神彩黃金液效果一樣甚至超過神彩黃金液。