手動擋起步快還是自動擋起步快

理論上，在相同的客觀條件下，手動擋起步比自動擋快。原因如下:1.手動擋更自由。手動變速箱的連接是純機(jī)械的，沒有電子系統(tǒng)的干擾，而自動變速箱車的連接是由電子設(shè)備控制的。也就是說，自動變速箱會受到行車電腦的限制

手動擋起步快還是自動擋起步快?

理論上，在相同的客觀條件下，手動擋起步比自動擋快。原因如下:

1.手動擋更自由。手動變速箱的連接是純機(jī)械的，沒有電子系統(tǒng)的干擾，而自動變速箱車的連接是由電子設(shè)備控制的。

也就是說，自動變速箱會受到行車電腦的限制，會自動升檔，一般會在2000~3000 rpm時強(qiáng)制升檔。手動擋不一樣。6000轉(zhuǎn)掛二檔完全可以，三檔可以破百。自動變速箱車型，40 mph已經(jīng)在三檔。

2.手動變速器比自動變速器輕。以老帕薩特為例。老帕薩特是1.8T手動，全車1458 kg。1.8T自動手動車型為1522kg。一百多斤的重量足以拉開差距。

3.手動變速箱的傳動效率較高，一般達(dá)到90%以上，而自動變速箱的傳動效率一般只有70%到80%之間，因為變矩器有功率損耗。

然而，在實踐中，有許多帶有自動變速器的車型比手動變速器更快。由于目前的自動變速器，它們中的許多已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的換檔時機(jī)。

手動擋爬坡用幾檔最好

如果有一些陡坡，需要用2檔甚至1檔。如果有一些不太陡的斜坡，使用3檔。爬坡時如果感覺動力不足，就要降檔，降檔后輪上的扭矩會增加，可以幫助車子平穩(wěn)爬坡。

變速箱是汽車動力總成中非常重要的部件。變速箱的作用是改變速度和扭矩，變速箱可以保證發(fā)動機(jī)輸出的動力能夠滿足汽車在任何工況下的需求。

變速箱檔位越低，汽車行駛速度越慢，但扭矩越大。

變速箱有兩種，一種是手動變速箱，一種是自動變速箱。

汽車上常用的自動變速箱有三種，即at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

雙離合變速箱是目前比較熱門的自動變速箱，是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。雙離合器變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換檔控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適用于性能車。

大多數(shù)性能車和超級跑車也將使用雙離合變速箱。