特斯拉出了很多事,為什么買特斯拉的人還是這么多

所有人都不承認(rèn)這倒霉的事情不會(huì)發(fā)生在自己身上，但是這種小概率事件往往在一念之間發(fā)生，反正這車挺詭異，我不敢開，老老實(shí)實(shí)開油車，畢竟百年歷史的車經(jīng)得起考驗(yàn)。只是做個(gè)樣子，幫著做廣告而已，以消除連日來由于剎車失靈造成的惡劣影響而已，說穿了，在“買”的人當(dāng)中不乏有雇來的代理人，不分是非曲直的為洗白。

國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)方面做的確實(shí)是有差距的，不過對(duì)于這可是動(dòng)輒致命的缺陷那，且不論產(chǎn)品是不是質(zhì)量問題單對(duì)國人傲慢的嘴臉，訴諸法律也許是最好的出路崇洋媚外這點(diǎn)是肯定少不了的，還有就是為了面子，自認(rèn)為是什么高科技，這些人思想比較保守固執(zhí)，并沒有很好的接觸其他事物，總覺得老外的東西就是香，自己的都掉檔次，再好也不認(rèn)可。

結(jié)果是全世界沒有一個(gè)廠家采用哪怕一項(xiàng)真正屬于的專利技術(shù)。換言之，根本沒有真正有核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)。真正牛逼的地方不在于其技術(shù)有多強(qiáng)悍多先進(jìn)，而在于它的廣告營銷造牌能力，反正我們園區(qū)近年已經(jīng)只能看到一輛去年才買的毛豆3了。這邊幾個(gè)年輕的老板買的都是蔚來ES系列。年初又有個(gè)老板換了小鵬。上了年紀(jì)的老板們還是選擇陸虎攬勝，奔馳S，寶馬7這種傳統(tǒng)車型。

如果不認(rèn)真找車輛問題，加以改正。及時(shí)采取措施，后果跟三星現(xiàn)代一樣下場(chǎng)。在當(dāng)下有人挺，都是故事的人，看事物要一分為二。國產(chǎn)車也挺好的，耐看實(shí)用。因?yàn)闊o知者無畏，死要面子加盲目追求！因?yàn)橘I的人僥幸心理，認(rèn)為事故不會(huì)發(fā)生在自己身上！