2023款寶馬4系和奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2022款對(duì)比哪個(gè)好 37萬元左右選誰好

2023-11-29 19:46:29 作者：問答叫獸

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購置一輛中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）和奔馳C級(jí)(進(jìn)口)。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬4系2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝37.99萬元，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配） 2023款 C 200 轎跑車 35.54萬元，兩者間的差價(jià)為2.45萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系	寶馬4系	奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
對(duì)比車型	2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝	2023款 C 200 轎跑車
所屬品牌	寶馬	奔馳
官方指導(dǎo)價(jià)	37.99 萬	35.54 萬
級(jí)別	中型車	中型車

寶馬4系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，穩(wěn)重中透著大方。再搭配黑色的飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形的造型的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型	2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝	2023款 C 200 轎跑車
車長	4773	4698
車寬	1852	1810
車高	1395	1408
軸距	2851	2840

寶馬4系的長寬高是4773/1852/1395mm，軸距是2851mm。輪胎規(guī)格為前225/45 R18，后255/40 R18，輪圈采用樹杈式的造型的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用精致的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的長寬高是4698/1810/1408mm，軸距是2840mm。輪胎規(guī)格為前225/45 R18，后245/40 R18，輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈在設(shè)計(jì)上非常豪華。車側(cè)看起來十分精致，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系	寶馬4系	奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
對(duì)比車型	2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝	2023款 C 200 轎跑車
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	-	-
車身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●	●
前排側(cè)氣囊	●	●
全液晶儀表盤	●	●
自動(dòng)駐車	●	●
多功能方向盤	●	●
●標(biāo)配 -無

寶馬4系的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系	寶馬4系	奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
對(duì)比車型	2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝	2023款 C 200 轎跑車
排量	2.0	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	184	156
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	135.0	115.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	300.0	250.0
變速箱	手自一體變速箱	手自一體變速箱

上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然寶馬4系更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)稍低，但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）