凱越500x和貝納利502x選擇好嗎

凱越500x和貝納利502X是兩款自主品牌中綜合表現(xiàn)還算不錯的入門級拉力車，這兩款車型具有很多的相似之處，比如排量和整體的細節(jié)處理，而它們之間的差異也比較明顯，主要體現(xiàn)在價格和性能表現(xiàn)上。

貝納利502X平均售價3.5萬，它的整體設計總的來說還算比較協(xié)調，但底排氣的設計其實對于拉力車來說并不是很適合，所以整體設計上這根排氣管是一個缺陷。動力方面這款502X采用一款雙缸水冷電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機實際排量499.6ml，最大功率35KW/8500rpm，最大扭矩45N.m/4500rpm。

這款發(fā)動機它采用雙頂置凸輪軸八氣門的設計，這樣的設計使得這款發(fā)動機的壓縮比達到了11.5:1，加上它的動力調校比較偏向于中低轉速輸出，所以這款車的動力輸出范圍比較寬泛，尤其是低扭表現(xiàn)將會非常給力，這樣的動力調校對于一款拉力車來說還是比較重要的。凱越500X平均售價3.3萬，這款車的整體外觀比較協(xié)調，大氣，并且非常有范，所以它在外形表現(xiàn)上會占有一定的優(yōu)勢。凱越500x它搭載一款由隆鑫提供的雙缸水冷電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機還被應用在自主品牌同排量多款車型上，其中就包括隆鑫自家的無極500r，所以它的穩(wěn)定性還是比較靠譜的。

這款發(fā)動機同樣采用雙頂置凸輪軸八氣門的設計，它壓縮比11.5:1，實際排量471ml，最大功率37KW/8500rpm，最大扭矩43N.m/7500rpm。

這款發(fā)動機的動力參數(shù)還是比較可以的，雖然排量上將近少了28ml，但它的動力參數(shù)和貝納利502X相差的并不是很多。

但是這款發(fā)動機的動力調校屬于中高轉速輸出，所以它的低扭表現(xiàn)將會遜色一些，而后續(xù)的爆發(fā)力基本上會和502X保持一致。

通過以上的介紹可以看到，這兩款車型發(fā)動機之間的動力表現(xiàn)，還是有比較明顯的差異，從這一點上來說貝納利502X適合去征服窮山惡水，因為它的低扭爆發(fā)力強就意味著它的爬坡能力會更出色。