手動福克斯你們換擋是多少轉才換

還有倒檔問題，車停穩，深踩離合，掛倒檔，提車幾天脫檔幾次了還有倒檔問題，車停穩，深踩離合，掛倒檔，提車幾天脫檔幾次了福克斯這車一檔齒比大，轉速低了速度起不來，我記得好像一檔3000換2擋，然后轉速掉的挺厲害掉到2000，2擋2500換3擋好像轉速掉到2000，轉速保持2000-2500轉會比較省油，轉速低了沒勁更費油 3000轉行車不會聽到發動機轟隆聲啊？我都是2300行車，2500左右換擋，1擋比較特別，2200左右我就換2擋了最低2800換擋，經典福屬于慣性進氣，低于2800轉.等于2800轉和3000多（好像是3500）的時候進氣量是不同的，一般2800轉開始開啟增量閥（四個閥門，轉數不同兩兩開啟，）油氣混合比最好，發動機效能高，建議日常行駛2800-3000即可，轉速太低油氣混合不好反而費油，轉速高了發動機聲音大，不要太在意，本身就是高轉速發動機，該轟油門就轟，如果你不嫌棄聲音大3500-4000轉換擋都可以，日常行駛建議不要低于2800，轉速太高也耗機油（個人感覺）車開起來磨合的才好，磨磨唧唧的最廢車，例如：同款車，熟手開10萬公里很有可能比生手開5萬公里的車還好開，以上個人觀點，不當之處歡迎大家指正。一檔2800左右換二檔過紅綠燈頭車的話，平時2200左右換檔這樣比較有力點，我平時開車不考慮油耗，現在三年了還9個油，1.6手波，上下班路上不可以做肉車。 2500-3500，下坡早點換。上坡晚點換。2檔過40換3，3檔過60換4，4檔跑到80，不上高速和環線不用5檔感覺該換就換，普遍3000左右。油耗6.8。啥時候換擋沒要求，完全看你需求，自動擋油門不深情況下不到兩千都換了，我的車現在排氣筒經常滴水，開不開空調都有這個情況。 1進2，轉速2500，直接猛踩油門就行，2進3，車速35以上，有時踩50碼換擋，3進4，基本50，4進5，最少60，這是平路上的，上坡的話，一檔踩過4000轉，就今天，4000轉換二檔都加速無力，上坡2擋速度最少要求30碼以上，不然2擋進去之后發動機吃力@2019