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2.0T 奧迪A7L與寶馬5系 2.0T相比買哪個(gè)好 44萬元左右買哪個(gè)車好

2023-12-26 12:34:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A7L詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版43.67萬元,寶馬5系詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.65萬元,兩者間的差價(jià)為0.02萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A7L寶馬5系
對(duì)比車型2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
所屬品牌奧迪寶馬
官方指導(dǎo)價(jià)43.67 萬43.65 萬
級(jí)別中大型車中大型車

奧迪A7L的前臉看起來十分豪華,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看起來檔次感十足。

寶馬5系的前臉設(shè)計(jì)走了精致路線,大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),看起來美感十足。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
車長50765106
車寬19081868
車高14291500
軸距30263105

奧迪A7L的來到車身側(cè)面,長寬高是5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,軸距是3026mm。腰線采用了較為平直的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎。

寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了多輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A7L寶馬5系
對(duì)比車型2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
ABS防抱死
主駕安全氣囊--
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
前排側(cè)氣囊
全液晶儀表盤
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

奧迪A7L的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

寶馬5系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A7L寶馬5系
對(duì)比車型2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
排量2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)245184
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)180.0135.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)370.0290.0
變速箱濕式雙離合變速箱手自一體變速箱

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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