汽車手動(dòng)空調(diào),不用的時(shí)候,溫度旋鈕打到最冷,還是中間

溫度旋鈕打到最熱。

空調(diào)不開是不會(huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)的。之所以打到最熱，就是即使不開暖風(fēng)也會(huì)有暖風(fēng)出來，這是正常現(xiàn)象。因?yàn)闇囟刃o只是調(diào)節(jié)冷風(fēng)口或者暖風(fēng)口的。

當(dāng)調(diào)到暖風(fēng)口時(shí)，沒有開啟暖風(fēng)扇，但是暖風(fēng)道肯定是有暖氣的。就算打到冷風(fēng)口，也會(huì)有少量的冷風(fēng)進(jìn)來。這只是一點(diǎn)點(diǎn)涼風(fēng)罷了。

由于車子的密封性不可能非常好，會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)從風(fēng)管中進(jìn)入。即使是內(nèi)循環(huán)也會(huì)有少量的風(fēng)。但是不會(huì)有異味。建議檢查一下暖風(fēng)。正常情況下應(yīng)該是有微量暖風(fēng)的，但是沒有異味。

擴(kuò)展資料：

汽車空調(diào)的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能包括車內(nèi)溫度和濕度的自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式的自動(dòng)控制以及運(yùn)行方式和換氣量的控制等。

電控單元會(huì)根據(jù)駕駛員或乘客通過空調(diào)顯示控制面板上的按鈕設(shè)定的內(nèi)容，使空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)及時(shí)調(diào)整送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度，以保持車內(nèi)的空氣環(huán)境最佳狀態(tài)。電控單元還根據(jù)氣候變化選擇送風(fēng)口，改變車內(nèi)的溫度分布。

經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制功能當(dāng)車外溫度與設(shè)定的車內(nèi)溫度較為接近時(shí)，電控單元可以縮短制冷壓縮機(jī)的工作時(shí)間，甚至在不啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)的情況下，通過其他方式維持車內(nèi)溫度在設(shè)定狀態(tài)，以達(dá)到節(jié)能的目的。

全面的顯示功能通過安置在汽車儀表盤上的空調(diào)顯示控制面板，可以隨時(shí)顯示當(dāng)前設(shè)定的溫度、車內(nèi)溫度、車外溫度、送風(fēng)速度、回風(fēng)和送風(fēng)口狀態(tài)以及空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行方式等信息，讓駕駛員能夠及時(shí)全面地了解空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。