汽車開空調的時候,發動機里的風扇一會轉一會停,正常么

正常。

汽車開空調時車頭風扇轉動是為了給空調冷凝器降溫，這和家用空調外機的風扇是一個道理。只要壓縮機在工作風扇就會持續轉動。

汽車空調壓縮機并不是時時刻刻都在運轉的，對于自動空調系統來說當車內溫度達到設定的溫度后壓縮機就會停機。而且蒸發器溫度過低時壓縮機也會停機，因為溫度太低接近零度時蒸發器表面的冷凝水非常容易結霜，一旦冷凝器結霜就會堵塞氣流通道使空調出風口沒有風。

所以汽車空調蒸發器上都有一個溫度感應器，當蒸發器溫度接近結霜溫度時壓縮機就會停機。而壓縮機停機后冷凝器風扇自然不會轉動了。

注意事項：

空調的溫度要調整適宜人體的溫度，溫度既不能太高（會使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般調整到23-25度是最佳溫度。

啟動車輛的時候要使用外循環，不少車主都覺得開啟內循環能快速的制冷，其實夏季開始的時候車內的溫度是要高于外面的，所以最好的方式就是先通風然后開啟外循環，這樣才能快速的使車內溫度降低。

空調的出風口方向要調整好，不少車主喜歡把出風口對著人吹，這樣效果是很不好的，要知道熱空氣的密度比冷空氣小，應該使出風口對著上方吹，這樣才能迅速的制冷。