求告知:車輛怠速過高,怠速不穩應該怎么辦呢

車輛怠速過高解決方法

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當發動機怠速過高時，首先要檢查化油器的杠桿彈簧是否有問題。先把車停在平地上，然后把阻風門旋鈕和手加速旋鈕拉到底，關閉油門。如果此時怠速正常，說明化油器的杠桿彈簧有問題，需要更換。

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當然，也有可能是節氣門關閉不嚴或節氣門軸松動，導致發動機怠速過高。這時候就需要正常調節節氣門了。

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怠速空氣孔堵塞也可能導致發動機怠速不穩，可通過向怠速空氣孔注入壓縮空氣進行檢查。

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發動機怠速不穩，可能是化油器漏氣的部分。你可以涂上油來檢查漏氣情況。

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當發動機怠速不穩，無法用上述方法修復時，可能是發動機出了問題。把車送到維修中心，讓專業師傅檢查是否是發動機故障造成的，然后再維修汽車發動機怠速不穩的原因:

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發動機控制計算機(ECU)根據怠速開關信號(IDL端子)的電位判斷發動機是否處于怠速狀態。當怠速觸點閉合，ECU的IDL端輸入低電位時，ECU判斷發動機處于怠速工作狀態，然后啟動怠速控制程序控制發動機工作；

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由于怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞、電路故障等原因，發動機ECU將無法正確判斷怠速工況，造成怠速控制誤差，從而出現各種怠速不良現象。所以要注意檢查，一般先排除這種可能；

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怠速控制閥(ISC)用于控制怠速時繞過節氣門進入進氣歧管的旁通空氣量，從而控制怠速。發動機ECU根據水溫傳感器(THW端子)的信號和空調(A/C)、發動機動力轉向油泵及其他附屬裝置的開關信號，將發動機轉速控制在設定的目標轉速并穩定運行。控制過程采用反饋控制的形式。