汽車噴漆,刮膩子可以直接刮幾層膩子,中間不噴底漆嗎

1、汽車噴漆刮膩子可以刮幾層，刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。這樣大體上就會很平整。然后還有小坑就再補膩子，然后再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然后刮收光膩子，這一遍收光膩子一定要很薄，然后用你覺得合適的砂紙打磨平整就行了。

膩子的品種較多且功能各異，而涂層材料所具有的配套性要求，使選用膩子的工作更為重要。膩子與底漆及面漆的配套性問題，實質上也就是極性的匹配問題。一般說，極性大的材料其分子的結合力也越大，反之，極性小的材料其分子的結合力則越小。其中合成樹脂類涂料（如氨基和環氧底漆、膩子、面漆等）的極性就大，而油基類涂料（如脂膠、酚醛底漆、膩子、面漆等）的極性就小，還有一種類型涂料（如醇酸底漆、膩子、面漆等）的胡性介于前兩者之間）要從涂料極性小來考慮其配套性。一般底漆、膩子、面漆三者之間的極性應以相近或基本相近為宜，由此可獲得可靠的附著力和層間結合力。

根據填充層的厚度和用途等來考慮所選膩子，一般分為填充型、中間型和刮（噴）涂型。填充型膩子適用于填補構件表面上的較大凹陷或車身構件的接縫等。這種類型的膩子強度高、堆積性好，并且一次可刮較厚的涂層。而適中刮（噴）涂型膩子則適用于覆蓋道痕、砂眼及構件表面上的較小的不平處。這種類型的膩子則適用于顆粒細膩、柔韌性好、易打磨和干燥后不變形等特點，但堆積性差。中間型膩婦性能介于兩者之部間。如果膩子選擇得當，將會使構件表面達到平滑、勻順、細致的目的，涂裝面漆后能使漆面豐滿、光澤突出。

噴中涂底漆