奧迪V6fSi發動機代表什么

FSI是Fuel Stratified Injection的縮寫，意指燃油分層噴射，是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。奧迪采用的FSI燃油直噴技術在同等排量下實現了發動機動力性和燃油經濟性的完美結合，是當今汽車工業發動機技術中最為成熟、最先進的燃油直噴技術，并引領了汽油發動機的發展趨勢。這一世界領先的發動機技術自問世起就為奧迪贏得了無數榮譽。從2001年6月開始，FSI汽油直噴發動機在世界上幾乎最嚴峻的耐久性測試中就已經展現出超常的潛力。而由FSI發動機驅動的奧迪R8在勒芒大賽中多次奪魁，在ALMS美國勒芒系列賽上更是贏得了無數個冠軍，無數次登上了領獎臺。3.2FSI發動機還被評為2005年度世界最佳發動機的第一名。可以說，FSI是戴著光環來到中國的。

FSI有什么優點?

將燃油直接噴射入汽缸的FSI發動機相比將燃油噴射至進氣歧管的傳統發動機，其優點在于：

1．動力性顯著提高；

2．輸出更高的功率和扭矩；

3．同時燃油消耗可降低15％。

直噴式汽油發動機原理的特點是可采用兩種不同的注油模式，即分層注油和均勻注油模式。在油門半開狀態下，分層注油方式可充分發揮燃料的經濟效益。因為這時只在火花塞周圍才需要富含汽油可觸發的油氣混合物。而在燃燒室的其他地方只需注入含高比例空氣的油氣混合物。在日常駕駛條件下，直噴式汽油發動機技術的節油性能將更加顯著，因為駕駛員可不斷地來回更換采用分層注油和均勻注油兩種模式。直噴式汽油發動機技術之所以能夠實現分層注油原理是因為它可控制燃燒室內的注油過程，并在完成觸發之前直接注入燃料。這樣就可大幅度減少燃燒所需的燃料這是實現FSI發動機經濟效益最重要的先決條件。

從奧迪專家提供的性能參數比較看出，應用FSI技術后。3.2升發動機的性能提高最明顯。而已具有較強動力性能的4.2升發動機的性能提高一般。可能是什么事都有個限度吧。