打開機油蓋有很大吸力

相信很多小伙伴，都習慣檢查機油的油品質量，但有些車主就反映，在擰開機油蓋的瞬間，發現有吸氣的想象出現。那么，到底機油蓋擰開往里吸氣怎么回事呢，今天我們就來探討一下吧。其實吧，機油蓋擰開往里吸氣是很正常的，因為發動機在啟動之后，是處于一個負壓

打開機油蓋有很大吸力

堅信許多小伙伴們，都習慣性查驗機油的柴油品質，但很多買車人就體現，在擰開機油蓋的一瞬間，發覺有吸氣的想像發生。那麼，究竟機油蓋擰開往里吸氣是怎么回事呢，今日咱們就來討論一下吧。

實際上吧，機油蓋擰開往里吸氣是很常規的，由于發功機在運行以后，是處在一個負壓力的情況下（進不了氣體），因此當擰開機油蓋的情況下，很可能便會發生吸氣的狀況。尤其是針對一些新汽車而言，因為車用汽油蓋密閉性太棒了，那麼負壓力的功能就更加顯著了。

但假如開啟機油蓋有非常大吸附力，乃至還會隨著一陣顯著異常響聲得話，很可能是由于廢氣閥毀壞了，以至于控制不了有機廢氣循環系統量。那還會導致怠速抖動的狀況，必須立即拆換一個新的廢氣閥上來，那樣才能夠處理吸附力大的難題。

機油漏完怎么斷定拉缸

機油漏完后，發動機喪失潤化，構件中間干磨擦，且沒有獲得合理的減溫，便會由于溫度過高而發生爆瓦、拉缸等狀況。假如在行車歷程中聽見氣門響和漏汽聲，亦或是發覺溫度出現異常升高、機油工作壓力減少、機油口起煙、驅動力衰落等情形時，則可能是汽車拉缸了，必須按時維修。

汽車拉缸指發動機因為喪失機油的潤化，活塞桿、發動機活塞與氣缸套表層中間干磨擦形成高溫，融解金屬材料互相牽扯，導致發動機缸體損害。

車輛拉缸病癥

1、氣缸縮小工作壓力減少，驅動力降低；

2、發動機噪音出現異常；

3、機油上竄到氣缸內造成燒機油狀況產生，排汽管起煙比較嚴重；

4、發動機不可以正常的運行乃至歇火。

防止拉缸

1、維持一切正常冷卻循環水溫度70~95℃，防止發動機超溫。冬天運行前要采用加熱對策；

2、恰當挑選活塞桿裙與氣缸套的空隙、發動機活塞的張口空隙和邊沿空隙；

3、提升空氣過濾網的維修保養，避免塵土吸進氣缸；

4、應用高品質的機油商品，確保機油量。