汽車自動啟停系統的工作原理是怎樣的

“自動啟停”系統就是一套控制發動機熄火/點火的系統。它的核心是根據車速和停車時間，自動控制發動機熄火/點火，以減少怠速時的燃油消耗和排放，主要適用于城市交通中等待信號燈或堵車時。

發動機熄火后，電源還能取代皮帶輪來為發動機冷卻風扇和車內空調提供動力。

目前現有的啟停系統只能在車輛完全停下來時才關閉發動機，但博世推出的全新帶滑行功能的起動-停止系統可以在車輛滑行時關閉發動機（例如高速下坡道）。

同時，在自動擋車型中使用控制系統自動控制離合器，將發動機與傳動系統分離，延長滑行距離。當滑行中駕駛員操作油門或剎車踏板時，發動機會迅速啟動。

集成起動機/發電機是通過永磁體內轉子和單齒定子來激勵的同步電機，可以將驅動單元集成到混合動力傳動系統中。