家用車上坡怎么起步

相比手動擋而言，自動擋半坡起步會簡單許多，因為你只需控制油門和剎車的節奏，不會像手動擋那樣，需要把離合拿捏到非常的精準，但是也不是說完全沒有任何風險。如果是機械手剎，雖說很多車是有了電子手剎，但是機械手剎在一些中低端車型上還是仍有配備的，假如機械手剎的話，在坡道起步的時候，你可在起步時，先不要急忙放手剎，先緩慢地的踩油門，待車子有輕微地往前竄的時候，再緩慢地把手剎給放掉。如果說你急忙放手剎，然后再把腳從剎車切換到油門，這個對于新手來說，難道還是有一點，這個度不怎么好把握，搞不好你松腳剎的同時，車就往后溜坡了。

如果是電子手剎，這種情況下，相對來說會比較安全些，電子手剎解除方法一般就是踩油門后就可以，等于是說，你即便松掉腳剎，但是還是有電子手剎這道防線，所以說你可以緩慢踩油門，然后起步，相對來說就方便許多。

帶有上坡輔助，很多人可能會覺得，有了上坡輔助的車子，只要停在坡上啟動就沒有任何問題，但是有個誤區大家還是要認清楚，上坡輔助僅僅是個輔助設施，當你的腳松開腳剎之后，車子是有個3秒左右的緩沖區。也就是說，車在3秒左右是不會往后溜的，也即是給足你從剎車切換到油門的時間，這種情況下，你再從坡上起步的話，就會比較順利，但是切不要太過于依賴上坡輔助，一旦是時間沒有把握好，還是有溜坡的風險。

帶有自動駐車，自動駐車這個功能，不同車型有不同叫法，本田叫breakhold，德系一般是autohold，車上一般都有個按鍵開關，也有是一個A的標志，這種裝置是在車停止情況下，車會自動熄火，腳也不需要踩剎車，再起步的時候。只需踩下油門即可，所以這種情況下你再從坡上起步的話，是非常方便的，比傳統帶有機械手剎的自動擋車起步更容易。總而言之，自動擋坡上起步操作方式是簡單許多，大家只要注意看下車上是否有輔助裝置，實在沒有的話，就按照傳統方式進行起步。