車子熄火一般多久完全冷卻車熄火三小時為何車頭還燙

發動機完全冷卻大約需要半小時到一個小時，發動機內部冷卻和冷卻風扇停止轉動大約需要五到十分鐘。冷卻時間沒有確切的數字，取決于外部溫度環境和發動機自身的運行條件。如果在夏天，冷卻會更慢，如果在冬天，冷卻會更快。

如果車輛在陽光下空轉，那么前三小時后發熱是正常的，尤其是黑車，吸熱更厲害。如果是停在陰涼處或車庫時出現這種情況，那你就應該看看水溫或散熱風扇，因為此時的熱量基本上是散熱系統本身的故障導致的熱量沒有帶來及時出來。還有一種情況，就是剛跑完高速，所以前面發燙是正常的。

遇到發動機高溫時的做法：

1、如果發動機在高溫下熄火，會導致泵停止運轉，冷卻液停止循環。這會導致發動機內部的溫度急劇上升，從而導致活塞熔化等嚴重的機械故障。

2、即使發動機溫度很高，也不要給發動機加冷水。由于熱脹冷縮的原理，發動機機體會迅速冷卻和壓縮，存在爆裂的危險。

3、當發動機處于高溫狀態時，最準確的方法是盡可能找一個安全的地方停車，最好是地下車庫。然后將車輛置于怠速模式并打開引擎蓋以增加散熱效率。

4、向專業人員求助，由專業維修人員進行救援。

以下是汽車發動機的冷卻方式：

1、薄膜冷卻，由液體推進劑或氣體在受熱壁面上形成薄膜阻止燃氣向壁面傳熱的冷卻方式分別稱為液膜冷卻或氣膜冷卻；

2、發汗冷卻，也稱發散冷卻。受熱件用多孔材料制成，冷卻劑通過微孔滲出受熱表面把熱量帶走，同時在壁面上形成一層冷卻薄膜，有很好的冷卻效果；

3、隔熱層，在受熱壁面上涂敷或粘貼導熱率低的耐高溫材料，減少燃氣向壁傳熱。