英杰力發動機好不好啊

英杰力發動機是捷豹路虎自主研發的。為了在降低研發制造成本的同時，保證性能的最大化以及環境的可持續性，捷豹路虎專門建造了全新的發動機制造中心，并運用了很多先進的技術。比如單杠500ml的模塊化設計理念，能快速的衍生出1.5T三缸、2.0T四缸、3.0T直列六缸汽油發動機以及2.0T四缸柴油發動機，并能適用于縱置和橫置布局，前輪、后輪、全輪驅動，以及自動和手動變速箱。此外，英杰力發動機的曲軸旋轉中心線也是專門向一側偏移了12cm，這樣的設計可以減少發動機的內耗，改善發動機的燃油經濟性。捷豹路虎在研發英杰力發動機的時候可以說是煞費苦心，我覺得吧，這種認真的公司研發出來的產品，是值得我們信任的。

好用啊，我的攬勝極光就是裝的英杰力發動機。這個發動機大有來頭，捷豹路虎首個海外的發動機工廠——奇瑞捷豹路虎發動機工廠出品，引入最新最先進的捷豹路虎動力科技，國產英杰力2.0四缸發動機造就大規模應用到捷豹路虎車型上了。

我覺得動力不錯。

英杰力這款發動機我了解了下，技術上還是很強大的。它采用了集成式排氣岐管以及雙渦管式渦輪增壓器。核心部件都實現了廠內自制，而且制造工藝和技術同步捷豹路虎全球技術這點還是很厲害的。工廠內的每一條生產線都需要經過從上線到下線的發動機制造全過程，追求極致的品質做工，所以自然是好用的。

英杰力發動機是捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機家族，不僅燃油經濟性高，而且使用成本低，簡單來說就是省油還動力足！英杰力發動機既可以橫置也可以縱置，轎車、SUV、跑車都能搭載，非常靈活。全新的英杰力2.0升四缸發動機還有低、中、高三款不同的動力調校版本，分別是200馬力、240馬力和300馬力，可選擇性多。不論是追求低油耗還是強動力的需求，都能滿足，不愧是獲得過“沃德十佳發動機”稱號的發動機。

好用，奇瑞捷豹路虎發動機的關鍵零部件都將在發動機工廠生產制造，每個零部件都傳承了捷豹路虎英杰力發動機的高品質。英杰力發動機提高了燃燒效能，同時也減少了廢氣排放，既能得到性能上的保障，也能減低排放量在保證了安全的情況下也更加環保了。

英杰力發動機已經實現國產了，就在奇瑞路虎捷豹的常熟工廠，雖然是國產但是標準不變，與全球保持一致，它采用的是陶瓷滾珠軸承技術的雙渦管渦輪增壓器、200 bar直噴系統、連續可變氣門升程及正時、集成排氣歧管等先進的配件和技術，品質很可靠！

英杰力發動機可是捷豹路虎自主研發的，那性能肯定好啊~

我知道英杰力（Ingenium） 2.0升四缸發動機可以提供多種動力調校版本，滿足捷豹和路虎品牌不同車型的需要，并且可以與后輪、全輪、四輪驅動系統適配。