汽車噴油嘴壞了有什么癥狀

噴油嘴的作用就是把燃油準確地送達發動機內部燃燒。噴油嘴是一種簡單的電磁閥，它通過電磁力將針閥吸起，打開噴孔，使燃油以霧狀高速噴出，有利于充分燃燒。

噴油嘴故障會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難和排放超標等問題。嚴重的情況下，會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。

引起油耗增加的原因有：

1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；

2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；

3、發動機積碳過多：噴出的汽油有一部分被積碳吸收；

4、傳感器故障：例如，水溫傳感器故障會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會持續噴油，導致油耗增加；

5、氧傳感器故障：會使燃油修正失效，電腦會持續噴油，空氣流量計故障會導致進氣數據不正確。

遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點：

第一，不要猛踩油門，尤其是噴油嘴堵塞的情況下，猛踩油門會導致噴油嘴徹底損壞。

第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車燃燒不好，可能是油也可能是油路上的變質油不能完全燃燒。

第三，在油路沒有清潔和改善的情況下，清洗節氣門會導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，加油后出現頓挫。

第四，修車不一定會解決問題，在修理過程中可能會加重其他地方的問題。這是正常的，需要通過排除法找出問題。

第五，遇到加油后燃燒不好、抖動、頓挫的情況，首先要清洗油路，先不著急更換配件。

如果發現噴油嘴堵塞，傳統的方法是拆卸噴油嘴進行更換。但是在更換之前，我們需要弄清楚為什么會堵塞，以避免后期再次堵塞。因為更換噴油嘴需要較高的成本，如果更換完后又出現堵塞，就會產生很多不必要的成本。

堵塞分為兩種情況，一種是噴油嘴內部堵塞，一種是噴油嘴外部堵塞。這兩種堵塞都可以通過PNF類添加劑進行清洗。然而，一定要選擇有效的添加劑。不要等到出現問題才考慮更換配件，那樣不僅得不償失，而且無法解決問題。