雷克薩斯汽車發動機故障燈亮怎么辦

汽車發動機故障燈亮是什么原因?

當發動機控制電腦接收氧傳感器參數且尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內部程序無法修正到標準范圍之內，此時發動機控制電腦通過儀表發出黃色污染燈的警示信號，用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放的原因。

故障現象：早上冷車啟動困難或啟動后工況不穩定，可能伴有熄火現象或污染燈點亮，有時熄火后重啟發動機抖動和污染燈消失，有時重啟后發動機抖動正常但污染燈亮。產生該故障的原理：基礎原理：化學能轉化為機械能的過程即為熱能的反應。

發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機運轉，噴油嘴噴油至氣缸內時是霧化的，霧化的混合氣遇冰涼的缸壁會凝結在缸壁上，不利于發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁溫度較高，混合氣進入氣缸遇滾湯的缸壁不會凝結而會起氣化，高溫氣化的混合氣有助于混合氣的燃燒，從而有利于發動機的平穩正常工作運行。

當發動機抖動時，意味著缸內混合氣燃燒不完全，會導致發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，此時在排氣管通道上安裝有一個氧傳感器，它的功能是檢查排出的廢氣中的氧氣含量，混合氣燃燒越充分含氧越少，相反越多。氧傳感器利用這個工作原理檢測并轉化為電腦能識別的電信號，再根據設定的軟件程序，通過發動機上的各個傳感器采集發動機工作狀態的參數進行修正計算，發送點火系統和噴油系統的工作指令，這些系統接到工作指令后修正工作參數來完成點火和噴油，使發動機重新進入點火燃燒工作，循環反復以調整工作模式。當發動機控制電腦接收到氧傳感器參數且尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內部程序無法修正到標準范圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出污染排放超標的警示信號，用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放的原因。

導致污染燈亮的原因：

1.汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不產生積碳。

2.進氣道和活塞頂端積碳存在會導致霧化不良，進而引起燃燒不充分導致污染燈亮。

3.冷車急劇降溫時，電腦的溫度修正問題會導致污染燈亮，但只要溫度降至一定溫度且不再波動變化，就會相對穩定。