汽車發動機行使加速無力而且加速的時候抖動怎么回事

主要故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多。在涼車時吸附一些汽油，待熱車時這些汽油會揮發出來。導致發動機怠速時混合氣過濃，從而造成熱車怠速不穩。

當三元催化器堵塞時，會影響車輛的加速性，并增加油耗，導致加速無力。

因此需要檢查節氣門、怠速馬達等部件，同時還要檢查進氣道的積碳和污垢是否過多。如果過多的話，會導致空氣通道截面積發生變化，從而使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，進而引起發動機抖動。還要注意檢查碳罐是否故障。

發動機工作時，冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過，熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷。散熱器上還有一個重要的小零件，散熱器蓋，這個小零件很容易被忽略。

隨著溫度變化，冷卻液會因熱脹冷縮而導致散熱器內壓增大，當內壓達到一定值時，散熱器蓋會開啟，使冷卻液流到蓄液罐。溫度降低時，冷卻液會回流到散熱器。如果蓄液罐中的冷卻液不減少，而散熱器液面卻降低，說明散熱器蓋沒有正常工作。