日產軒逸用什么機油好

日產軒逸依據官方網提供的維護保養提議，應應用sl或是sl級左右的5w30機油。提議應用原裝的該規格型號機油就可以。

自吸模塊對機油質量規定比較一般，可應用礦物質機油、半合成機油，而費用預算容許得話，可應用全生成機油。渦輪增壓器發動機跟自吸式式對比，其模塊結構比較高精密，運作標準更繁雜，對機油性能規定高些，必須流通性更強的機油，最好是應用全生成機油。

針對潤滑油知名品牌的挑選，在乎機油的長久性，能夠選用嘉實多機油；偏重于機油的清理性能，能夠應用殼牌機油潤滑油；需要選用強油膜延展性的機油，倡導選用嘉實多。比如渦輪增壓器式發動機，在高速運行時易于形成積炭，因而可選具備強清理功能的殼牌機油機油。

發動機做為一種機械設備，針對潤滑油的需要同一般機械設備對比有其相同的一面，如規定有合理的黏度，一定的抗氧、抗磨損、耐腐蝕與粘溫等性能規定。但發動機也是一種獨特的機械設備，它對潤滑油的標準又有其獨特的一面，其多樣性關鍵有：

1）對發動機總的需要是體型小，凈重要輕，組織緊密，并且功率要大，因而它的企業磨擦表面承擔的負載非常大。

2）除開磨擦熱以外，也有遭受燃燒熱的危害，因此磨擦面的度很高，使潤滑油黏度降低，油膜產生較艱難。

3）發動機燃燒室內的超高壓高溫的點燃汽體會根據活塞桿、發動機活塞和氣缸套中間的間隙，泄露到曲軸箱通風，這種點燃汽體是汽柴油和小量潤滑油的充分點燃和未充分點燃形成的廢氣和一些細顆粒物(煙炱)，一般變成曲軸箱通風竄氣的主要成分，它會環境污染潤滑油，并在一定情況下更會促進其空氣氧化。

4）發動機燃燒室周邊必須的潤滑油是利用活塞桿和缸套房的間隙，氣缸桿和氣門座圈間的間隙進到的，因而提供的油比較艱難。

5）活塞桿和氣缸等零件在工作中時作反復運動，故在上、下止點處相對運動為零，使油膜無法產生。氣缸套和軸套呈晃動健身運動，油膜無法產生。

6）發動機在停機時和長期運行時，度相距非常大，又因零件的熱膨脹系數和熱形變，使一些磨擦副不會改變的間隙難以操縱，很有可能因間隙過小造成黏著煅燒，也將會因間隙過大而造成影響和抖動導致毀壞。這種狀況下，油膜無法粘附。

7）發動機中有多種多樣磨擦副，如活塞桿和氣缸套、發動機曲軸電動機軸和滾動軸承、凸輪軸和轉向頭燈件、傳動齒輪等，雖然他們對潤滑油的潤化性能規定是不一樣的，但在一臺發動機中只有用一種潤滑油(大中型船舶柴油機以外)，因而采用潤滑油時要關照到多種多樣潤化情況。

8）車配發動機的應用自然環境繁雜，如溫度、環境濕度、大氣壓強、灰塵等變動很大。與此同時因為機油中通常帶有硫、鉛等原素，會促進某類零件的浸蝕損壞。