馬自達6有燒機油動力沒有力什么原因

燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長

燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，，不斷的續(xù)命機油會最后造成發(fā)動機爆缸。

燒機油的車三點必然占據(jù)一點，最重要的一點就是油路不做有效的清潔導致的高溫

活塞環(huán)卡滯的原因

其實活塞環(huán)卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

解決問題

活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

建議平時5000公里使用一次可以釋放活塞環(huán)的添加劑，這樣可以很好的預防活塞環(huán)卡滯，還能清潔干凈油路，不會導致油路長期高溫影響了發(fā)動機的工況，20W公里不再因為活塞環(huán)卡滯導致燒機油的問題