【車主點評:冒險家提車一個月 真實用車感受】

#選車理由選車是個漫長的過程，預算25-30萬左右其實選擇還是挺多的，合資品牌的中型SUV，豪華品牌的入門級SUV和轎車基本都可以選了！合資的中型SUV冠道、漢蘭達都看了覺得還是差點意思，錢差不多還真不如買豪華品牌，后面就豪華品牌挨個看，轎車方面3系、C級、A4都對比了發現全方位不如CT5、SUV方面X1、GLB、Q3看了還是全方位不如XT4、冒險家、XC40，最終選擇就是在CT5、XT4、冒險家、XC40選擇，第一選擇其實是CT5，但是后排頭部空間是硬傷，只好選SUV，SUV中冒險家外觀看上去大氣的多，XT4和XC40氣場還是太弱了，車內空間冒險家也要遠遠勝出，配置方面也是和XT4二領旗鼓相當同級同價位遙遙領先其余車型，最終選擇了冒險家！

#最滿意最滿意的還是林肯廠家比較良心，全系標配2.0高功率+8AT，低配的配置也完全夠用了，真正的入門即豪華，不像某些車，1.3T、1.4T、1.5T三缸，配置低下，全是選裝，買中高配的價格都可以買XT5、XC60等高一個級別的車了！

#最不滿意要說最不滿意可能還是源至于品牌，中國大部分人還是只懂標的，一句林肯、凱迪拉克之類就是不如BBA，一句話就把人堵死了。

#空間豪華入門級SUV橫向對比，冒險家的后排和后備箱空間是數一數二的，雖然軸距數據看上去不怎么樣，但是實際空間真的算比較大的，X1后排大但是坐墊太短。

#外觀外觀設計比較顯大，氣場很足，跟XT5、XC60停一塊氣場一點都不會輸，跟Q3、XC40等車停一塊，就顯得其他車都是小弟弟了！

#內飾內飾用料良心，能觸摸到的地方都是軟的，最喜歡的地方就是懸浮式的中控臺！

#動力動力強勁，2.0高功率加速平順，動力儲備充足！

#操控操控油門比較限制，但是剎車需要適應、據說6月份之后的車調校過了，剎車太過于平順了，我個人覺得初段沒什么制動力了，沒什么信心！

#舒適性整車都是偏舒適的調教，舒適性肯定不會差！后排座椅還是挺舒服的，坐墊本身長度不短，支持前后和角度調節，只是一般調節了之后都會偏癱坐、那就會顯得坐墊短一點點了。空調制冷效果非常好，配合上座椅通風，重慶這么熱的天，空調打不到多久就涼快了！

#油耗油耗是路況和駕駛習慣來決定的，我個人開出來綜合油耗7.4，每公里投4毛5左右，純高速油耗只有5.7左右