高爾夫六下支臂膠套凸出來的兩邊不一樣

1、暫時沒有安全方面的影響，只是在顛簸路面時會有異響，方向盤出現輕微眶量。支臂膠套的更換方法是：將車用千斤頂支起，拆下膠套。拆下三腳臂的兩頭，選擇對應尺寸的鐵套，裝膠套。

2、下支臂三角膠套損壞通常表現為：車輛在行駛時輪胎會異常擺動，從而導致輪胎異常磨損，同時噪音也比較大。由于三角臂屬于轉向系統的部分，三角臂膠套壞了直接導致車輛動態行駛異常，車輛跑偏。

3、前橋與輪胎處損壞。下擺臂膠套壞了，會出現的表現是開車時能夠感覺到底盤懸架松散，有時還會聽到異響。高速行駛時車輛的穩定性不如以前，操縱性也會變差，可能無法保持直線方向行駛。

4、更換下支臂膠套步驟：先把車用千斤頂打起來然后拆膠套，拆下三腳臂的兩頭，選擇兩個對應尺寸的鐵套，裝膠套，然后將螺釘拆卸下來，卸下來后最好用火把中間那個鐵套燒出來。

5、膠套壞了的早期不換不會有什么影響，當開裂相當嚴重或向外脫出了以后，就必須要更換了；由于調節臂與車架并不是直揭連接在一塊，而是通過膠套連接的。