卡羅拉和朗逸哪個好

卡羅拉 參考價：11.68萬起

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大眾汽車無疑是中國最中國的品牌，套娃設計已經使用了很多次，但仍然有效，新型Rabida具有鋒利的邊緣和拐角，流暢的線條以及三維前部設計，一體式，鋒利的LED和前燈集成在一起，矩陣元素和鍍鉻裝飾看起來非常耀眼，與卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）相比，號角設計稍微落后，并且整體車身線條不夠堅固。內飾一直是日本汽車的缺點，豐田卡羅拉無法避免這些缺點，總體設計仍缺乏美學和舒適性，但略遜于大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策），毫無疑問，大眾BBA的質量控制是毫無疑問的，很難說它比同級別的普通人要好，但Lavida的入門級水平也有明顯降低，降低大眾價格的最受批。

在中國，家用車肯定是大眾豐田，豐田卡羅拉，日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）和三個王牌，但最暢銷的肯定是大眾的拉布達，是的，它們都是空的盒子，超高的性價比為其做出了貢獻，他贏得了國內銷售冠軍，但在世界舞臺上，豐田卡羅拉無疑是真正的王者，那么這兩款車究竟誰才是真正的張揚之王呢？首先，大眾汽車無疑是中國最中國的品牌，套娃設計已經使用了很多次，但仍然有效，新型Rabida具有鋒利的邊緣和拐角，流暢的線條以及三維前部設計，一體式，鋒利的LED和前燈集成在一起，矩陣元素和鍍鉻裝飾看起來非常耀眼，與卡羅拉相比，號角設計稍微落后，并且整體車身線條不夠堅固。內飾一直是日本汽車的缺點，豐田卡羅拉無法避免這些缺點，總體設計仍缺乏美學和舒適性，但略遜于大眾朗逸，毫無疑問，大眾BBA的質量控制是毫無疑問的，很難說它比同級別的普通人要好，但Lavida的入門級水平也有明顯降低，值得抱怨，降低大眾價格的最受批評的方式是，兩者在車內空間上相距不遠，但在舒適性方面，大眾拉比達汽車相對柔軟舒適，使用皮革制成的墊子，兩者都配備了電動可調式中央扶手，關于空間的討論不多，并且將兩種實用性都考慮在內。

在機械質量方面，大眾新朗逸的最大變化是更換了mqb平臺，加速，制動，整體降低了油耗并改善了動態性能，與目前的卡羅拉相比，它更易于駕駛，更先進，更舒適，但豐田卡羅拉在這方面表現出色，將豐田自主研發的發動機與CVT無級變速箱相結合，可提供出眾的動力輸出，低油耗，并且比大眾汽車穩定得多，此外，卡羅拉雙引擎氣電混合動力車油耗低，功率大且具有競爭力。在安全性方面，最大的批評是入門級豐田卡羅拉沒有配備esc，相比之下，大眾朗逸在安全配置方面更加安全，在整車重量方面，大眾拉比達也比豐田卡羅拉重，但豐田卡羅拉即使在5年后仍可保持汽車保值率的50％，而且大眾的保值率相對較低，在后期維護方面，豐田的超高機械質量和出色的汽車質量節省了后期維護的大部分維護成本，此外，卡羅拉在燃油消耗方面更占優勢，但是，就整體性能價格比而言，新款朗逸可以提供大幅折扣，并且具有成本效益，因此沒有真正的轎車椅之王，還是要根據自己的需求去選擇！