第八代高爾夫試駕

高爾夫 參考價：12.98萬起

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這臺海外版的第八代高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）5T發動機在短暫的等待后就火了。這時候車內很安靜，只有當你觸碰方向盤的時候，才能感受到5T發動機傳來的輕微震動。借助48V系統，DQ200干式雙離合改變了以往起步無力的狀況，動力響應迅速。

來到全新第八代高爾夫上，相比第七代車型，車身的線條感依舊是經典的“高爾夫味道”，但設計師通過更前衛的設計元素，詮釋著“全新”二字的內涵。

第八代高爾夫依舊采用280TSI、200TSI兩種動力版本，本次試駕車型搭載的是4T高功率版發動機，最大功率150馬力/5000-6000rpm，最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm，匹配DQ200 7速雙離合變速箱。

隨著第八代高爾夫上市，不知道又有多少篇試駕報告要把“ 高6車主開高8”“高7車主開高8”這樣的情節放在文章前頭了，也不知道又有多少篇試駕報告要大談國民車情懷、高爾夫情懷了。

試駕過程中，前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿式的獨立懸架系統，可以有效過濾掉行駛中的大部分顛簸，同時在高速過彎時保持著較高的支撐性。