全新長軸距奔馳E級發布 搭載第三代MBUX+8295芯片 售價44.9萬元起

10月16日，全新一代國產奔馳E級長軸距版車型正式發布，新車基于與奔馳S級相同MRA2平臺打造，繼續提供雙車身設計，搭載第三代MBUX系統，內置有驍龍8295芯片，以及首款搭L2+級導航輔助駕駛系統，在豪華的基礎上大幅度增加了智能化體驗，綜合實力得到極大的提升。售價44.90萬起 全新奔馳E級長軸距上市 搭載第三代MBUX+8295芯片

在外觀方面，全新E級沿用了海外版的前臉設計，并保留了經典轎車（立標）與運動轎車（盾標）兩種選擇。新車中網采用纖維導光的“璀璨星環”格柵，同時，格柵與頭燈之間新增黑色高亮飾板，與奔馳EQ純電車型的格柵設計元素相得益彰。“璀璨星雨”數字大燈，以4道LED弧線致敬“四眼圓燈”的經典設計，并通過數字微鏡投影技術投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎賓動畫。尺寸上，新車長/寬/高分別為5092/1880/1493mm，軸距為3094mm（加長了133mm）。相比上一代長軸距E級車，第11代車型的軸距增加15mm，車身長度增加14mm。

在內飾方面，MBUX超級屏搭配獨立駕駛儀表屏的“2+1”屏幕布局，展現數字科技與精致工藝的和諧共鳴：14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸乘客顯示屏雙屏一體，由一整塊屏幕覆蓋，結合懸浮于屏幕上方的貫穿式空調出風口，詮釋數字時代的豪華美感。來到后排，面向中國客戶需求，新車提供了可放倒36度的后排電動可調座椅、電動可調后排座椅腿托、座椅座墊加長、豪華型后排頭枕、后排頭枕頸部加熱等超10項中國專屬豪華舒適增配，帶來堪比S級轎車的豪華出行體驗。

在動力方面，奔馳E級長軸搭載M254 2.0T發動機，分為高低功率調校，其中E 260 L車型的最大功率為204馬力，峰值扭矩320牛·米；E 300 L車型的最大功率為258馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，部分車型配備4MATIC全時四驅系統。