高爾夫mk4改r32的發(fā)動機怎么樣

高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

1、作為高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）第四代車型，在引入國內(nèi)后的動力采用了0三款發(fā)動機，對于這三臺發(fā)動機非要與性能掛鉤那是不可能了。車主為其選擇了來自老款奧迪TT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的EA113 8T發(fā)動機，讓這臺年邁的老車煥發(fā)出第二春。

2、所以不少改裝玩家都喜歡把車子打造成R32的模樣，姿態(tài)玩家也不例外。這是一個非常標準的高爾夫MK4改裝案例，帶拋邊的大J值輪轂，加上低趴的車身，輪轂邊緣剛好卡在翼子板上，形成齊平的狀態(tài)。

3、也許你不能得到它，但你的改裝車上都有它的影子。這輛高爾夫 MK4 的車主基于對 R32 的喜愛，定制了 R32 的外觀件、氙氣燈、踏板等等，再根據(jù)自己的喜好，將它改裝成了一輛姿態(tài)非常棒的帥氣的氣動車。

4、高爾夫（MK4）身上采用排量更大的發(fā)動機，這時候2L VR6發(fā)動機得以出現(xiàn)，它是前一代VR 6發(fā)動機的改進版本。

5、動力方面，這臺高爾夫4代是原廠6L的自動擋車型， 動力上原廠的6L 20氣門發(fā)動機在當時來說算是較為先進的技術(shù)了，高速表現(xiàn)依然不錯。

6、…讓其一炮而紅的就是讓大眾R迷魂牽夢縈的高爾夫MK4 R32。MK4 R32是大眾基于第四代高爾夫PQ34平臺打造的，也是首款掛上R徽標的大眾車型。