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高爾夫6,1.4t發動機怠速噠噠噠噠聲音是什么原因?

2025-06-16 04:46:04 作者:資訊小編

機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。

由于潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍,發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊,產生“噠噠噠”的清脆響聲,一般在怠速或低速運行時比較明顯。

發動機機腳墊老化。機腳墊支撐發動機,老化后無法正常工作,更換即可。發動機艙內有許多塑料件,比如發動機蓋板、進氣管等松動時與發動機艙產生碰撞,導致異響,緊固散掉的塑料件即可。

高爾夫查成交價|參配|優惠政策)6 ,4t的發動機的正時系統是鏈條不是皮帶,在怠速時你在發動機旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時鏈條比正時皮帶的聲音略大一點,這是正?,F象。但是鏈條比皮帶的壽命要長很多,是終身免維護的。

發動機怠速噠噠響有可能是液壓挺桿,挺桿異響最根本的原因是油壓低,機腳膠老化或松脫和混合氣過濃都會造成怠速噠噠噠響,另外,汽車冷啟動時,也會怠速噠噠噠響。

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