倒車離合器的正確踩法

在倒車時要運用半聯動技巧，在掛擋時，一定要將離合踏板踩到底。

在抬起離合踏板時，應當讓腳跟著地當作支撐，接著腳掌漸漸地往上抬漸漸地松開離合踏板，維持半聯動情況操控車速。

在泊車時，先將離合踏板踩到底，接著踏下制動踏板。

在運用半聯動技巧時，最重要的是掌握離合器的結合點。

半聯動就是說讓離合片相結合一點，可是不全都相結合。

當車子處在半聯動情況時，行駛的速度是很慢的，在倒車時能夠運用半聯動。

在運用半聯動技巧時要注意控制時間，常常讓離合器處在半聯動情況會加快離合片的磨壞的速度。

如果是搭載自動變速箱的汽車，在倒車時就輕松許多了。

搭載自動變速箱的汽車在倒車時可以不踩油門踏板，如果速度快了能夠直接運用制動踏板減速。

手動變速箱汽車在抬起離合踏板時要遵照“一快，二慢，三聯動”的原則。

在換擋時，一定要將離合踏板踩到底。

在正常的行駛時，左腳不能始終放到離合踏板上。

倒車注意：初學者在倒車時，如果感覺看室內和左右后視鏡不保險，能夠把身體向后探，趴在座椅上看后邊。

但前提條件是保證車輛直順了，另外要把方向盤牽正，不能過多的打方向，接著直直的向后倒，另外分辨后邊障礙物與車子車尾的間距。

如今大部分車子都配有倒車雷達，在倒車時能夠運用。

但不能太過依賴它，由于左右間距依然關鍵靠人來分辨。

只是在碰到后邊的盲區(qū)時能夠搭配使用倒車雷達。