a8和奔馳s哪個(gè)開(kāi)著舒服

奧迪A8 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），哪個(gè)開(kāi)起來(lái)更爽？目前奔馳S級(jí)在售，下面是A8入門(mén)級(jí)350和55系列的對(duì)比。個(gè)人認(rèn)為，現(xiàn)款S級(jí)的設(shè)計(jì)看起來(lái)比新款更加穩(wěn)重。不知道后面新S級(jí)的銷(xiāo)量如何，而且很多舊型號(hào)的設(shè)計(jì)并沒(méi)有過(guò)時(shí)。

標(biāo)準(zhǔn)的幾何多光束大燈呈矩陣排列，科技感極強(qiáng)，就像一對(duì)飛翔的翅膀。超大的三橫幅鍍鉻中網(wǎng)搭配三尖星標(biāo)志，這是一輛正經(jīng)的奔馳。側(cè)面線條雖然沒(méi)有邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么夸張，但車(chē)子的實(shí)際尺寸依然大而修長(zhǎng)。尺寸達(dá)到5259、1899、1497，軸距為3165。

座椅和動(dòng)力都有足夠的空間，3.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱，最大功率220匹，峰值扭矩400匹，百公里加速僅需6.6秒。

55系列搭載的A8與新款A(yù)6相同。現(xiàn)在的A8是一款新車(chē)型，但是整車(chē)的外觀與老款車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別。

A8以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格打造。路上看到的大多數(shù)A8都是黑色的。和往常一樣，官方車(chē)輛的圖像。有人說(shuō)A8的設(shè)計(jì)看起來(lái)與A6相似。更不用說(shuō)尺寸了。前臉燈組的造型也比A6更加平和，藍(lán)色激光大燈模組看上去十分銳利。

六邊形大面積中網(wǎng)的側(cè)面尺寸比A6更大，尤其是從C柱開(kāi)始，然后車(chē)尾的線條定義沒(méi)有A6那么嚴(yán)格，而且更薄。尾部的貫穿式燈組只有奧迪頂級(jí)車(chē)型才使用。整個(gè)外觀是典型的行政轎車(chē)，沉穩(wěn)低調(diào)務(wù)實(shí)。

在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的奧迪A8和奔馳S級(jí)都是加長(zhǎng)的L型車(chē)型，除了長(zhǎng)寬高外，A8L在軸距和高度上都被奔馳S超越。事實(shí)上，梅賽德斯-奔馳贏了。無(wú)論乘客是富有還是昂貴，乘坐這樣的豪華大車(chē)，通常最多可容納四個(gè)人。

寬敞的內(nèi)部空間和奢華是第一要素。此外，梅賽德斯-奔馳在海外為S系列提供了四種不同軸距的選擇。而奧迪A8只有標(biāo)準(zhǔn)軸和加長(zhǎng)軸兩種。奧迪A8的優(yōu)勢(shì)在于云端和車(chē)聯(lián)網(wǎng)。自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)比現(xiàn)款奔馳S更先進(jìn)，但需要連接智能停車(chē)。

這項(xiàng)技術(shù)處于技術(shù)前沿，是AI自動(dòng)駕駛的未來(lái)。方向，但現(xiàn)在很難推廣，只能起到示范作用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奧迪A8的科技感也展現(xiàn)得淋漓盡致，非常前衛(wèi)、科技感十足，三塊中控大屏，全液晶虛擬座艙，可以顯示豐富的內(nèi)容，可以用于導(dǎo)航和導(dǎo)航。

其他信息，還是中間的兩個(gè)大屏幕，上面一個(gè)主要是一些多媒體系統(tǒng)應(yīng)用，下面一個(gè)主要是控制空調(diào)。無(wú)論內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是配置，表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。在此級(jí)別，無(wú)需配置構(gòu)造和材料。擔(dān)心，一切都很好。

奔馳S級(jí)可以說(shuō)從1951年戴姆勒奔馳時(shí)代就已經(jīng)存在了，當(dāng)時(shí)的名字叫Ponton，也就是S的前身，可以說(shuō)是走得很深了，成長(zhǎng)了70年的時(shí)間。現(xiàn)款奔馳S級(jí)有350和450動(dòng)力系統(tǒng)，共四個(gè)車(chē)型，售價(jià)85.28萬(wàn)至120.18萬(wàn)。

邁巴赫就不說(shuō)了，它是一款獨(dú)立車(chē)型。車(chē)身尺寸長(zhǎng)5259寬1899高1497，軸距3165mm。奧迪A8也在慢慢嘗試打造舒適、享受的乘坐體驗(yàn)，但在這方面一直顯得有些格格不入，或許是因?yàn)槠放普{(diào)性或者核心競(jìng)爭(zhēng)力的差異，目前還不確定。

對(duì)騎行環(huán)境風(fēng)格的滿意度。不可否認(rèn)，就價(jià)格優(yōu)勢(shì)而言，同價(jià)位的A8在配置方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，比如座椅的材質(zhì)和舒適度也近乎完美，調(diào)節(jié)范圍更大更細(xì)致。比如隔音、靜音等表現(xiàn)也很好，17喇叭的BO聲音也很好。

比如前后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，很好滿足了騎行所需要的線性質(zhì)感，而且還采用了空氣懸掛，高度可調(diào)，軟硬適中，但所有這些東西組合起來(lái)，總有一些不足。全方位的奢華。

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