海豹為什么銷量不好

2023-12-21 17:34:01 作者：資訊小編

提到比亞迪相信大家都不陌生了，作為當(dāng)下國內(nèi)汽車市場中最炙手可熱的品牌，可以說比亞迪的諸多車型上市基本上都是同級別車型的天花板，而且還可以直接搶走大批的合資車用戶，這也是大家支持比亞迪的原因之一。不過比亞迪也不是每一款車型都很熱銷，比亞迪海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是如此。

在剛上市的時候比亞迪海豹的銷量其實(shí)還是不錯的，但隨著市場的沉淀比亞迪海豹的銷量下滑也非常明顯，尤其是到了2023年比亞迪海豹的銷量可以說一路走低跌入低谷，1月份比亞迪海豹的銷量從原本超過1.5萬輛車的月銷售成績變?yōu)?千多，現(xiàn)在到了4月份比亞迪海豹的銷量依然是6千出頭的表現(xiàn)，甚至比1月份銷量還不如。

其實(shí)比亞迪海豹的銷量下滑如此明顯，除了因?yàn)楫a(chǎn)品力之外，也因?yàn)榇蠹以诳吹搅吮葋喌铣鲂驴钴囆秃蠖际墙祪r、增配的操作，老車主不想被背刺，所以大多都在等新款，如今比亞迪海豹在5月份上市了，而且確實(shí)價格下降了不少，只是不知道比亞迪海豹的這波操作能不能讓銷量再度回到巔峰。

比亞迪海豹的產(chǎn)品力：

從產(chǎn)品上來看，2023款的比亞迪海豹剛剛上市，定價18.98萬到27.98萬，價格上就比2022款的比亞迪海豹要實(shí)在得多，起售價低了2萬多，而且產(chǎn)品力不僅沒有改變甚至還有小幅度提升，再加上按慣例新款的車型大多會將老款車型存在的一些小問題進(jìn)行修正，所以這樣一看就能理解為什么今年1-4月份比亞迪海豹的銷量都很低迷了，而且等待新款也確實(shí)是值得的。

在續(xù)航方面，比亞迪海豹還是550KM、650KM和700KM三種版本，動力上比亞迪海豹的單電機(jī)版本按功率不同分為三種，另外還有雙電機(jī)版本，單電機(jī)迪動力版最大馬力204匹，零百加速成績7.5秒，中等功率版本231匹馬力，零百加速成績7.2秒。高功率版本313匹馬力，零百加速成績5.9秒。比亞迪海豹的雙電機(jī)版本最大馬力530匹，零百加速成績3.8秒，不過比亞迪海豹的極速還是被控制在了180KM/H，相比特斯拉的200多KM/H的極速確實(shí)差點(diǎn)意思。

在配置上，比亞迪海豹基本上是可以給到滿配的，這也是國產(chǎn)車一貫的優(yōu)勢，除了L2級別輔助駕駛系統(tǒng)之外，比亞迪海豹還標(biāo)配了360度全景影像、透明底盤、遙控泊車、對外放電、內(nèi)置行車記錄儀座椅電調(diào)等等，基本上對于用戶而言配置是完全夠用的也是超出了用戶期待的，最重要的是低配版的比亞迪海豹只要18.98萬，價格上誘惑力足夠高。

比亞迪海豹的顏值：

其實(shí)新款的比亞迪海豹對比老款的比亞迪海豹在顏值上變化并不大，整體還是非常典型的比亞迪海洋系列的設(shè)計(jì)，整個車頭的沖擊力和個性化都非常明顯，并且這個冠軍版的比亞迪海豹確實(shí)也保留了海洋系列車型應(yīng)有的年輕化。車身線條流暢比例協(xié)調(diào)，而且也有很好的俯沖感。短尾巴的設(shè)計(jì)同樣很招人喜歡。

內(nèi)飾部分，比亞迪海豹的內(nèi)飾同樣沒有什么變化，和老款的車型基本上如出一轍，內(nèi)飾超大屏幕配上各種線條犀利的設(shè)計(jì)，讓比亞迪海豹的內(nèi)飾個性十足，同時比亞迪海豹的內(nèi)飾用料、做工也是非常到位的，這些大家不需要擔(dān)心，到了20萬元這個級別哪怕是新能源車型，內(nèi)飾也有足夠的豪華感給到用戶。

總結(jié)：

總的來說比亞迪海豹作為一款比亞迪旗下的純電車，在國內(nèi)還是非常被認(rèn)可的，同時因?yàn)楸葋喌虾１@款車的新款上市之后果然是降價了，而且也增加了一點(diǎn)點(diǎn)配置，所以對于等待新車的用戶來說絕對是一個大的利好，從目前實(shí)際用戶反饋來看，5月份提車的用戶確實(shí)不少，但具體的銷量還要等6月初公布出來之后才行。

不得不說比亞迪確實(shí)在新能源領(lǐng)域成為了一個神話，基本上比亞迪推出的每一款車都是爆款，比亞迪海豹之所以在1-4月份銷量不好，確實(shí)和等新款有很大關(guān)系，如今新款上市了，擔(dān)心比亞迪海豹的銷量的確有些多余了，能預(yù)測到的是比亞迪海豹在今年5月份肯定會迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

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