長城自主研發的變速箱

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變速箱是汽車的核心部件之一，它的性能和質量直接影響著汽車的動力輸出、油耗表現、駕駛舒適性和可靠性。在國產汽車發展的過程中，變速箱一直是一個比較薄弱的環節，很多國產車型都采用了進口或合資的變速箱，而自主研發的變速箱則鮮有亮眼的表現。然而，隨著國產汽車技術的不斷進步和創新，國產變速箱也逐漸嶄露頭角，甚至在一些領域和評選中超越了國外品牌，展現出了強勁的競爭力和潛力。那么，這些國產變速箱都有什么特點和優勢呢？下面我們就來一一介紹。

首先是本次評選的冠軍——長城七速雙離合變速箱。這款變速箱是長城汽車自主研發的第三代濕式雙離合變速箱，目前已經廣泛應用在長城旗下的哈弗、WEY等品牌車型上。該變速箱采用了先進的三腔獨立冷卻潤滑系統，有效降低了油溫和油耗，提高了傳動效率和可靠性。同時，該變速箱還具備智能換擋、運動模式、手動模式等功能，能夠根據駕駛者的意圖和路況自動調整換擋策略，實現平順、快捷、節能的駕駛體驗。據悉，該變速箱在NVH性能方面也做到了行業領先水平，換擋噪音僅為30分貝左右。

緊隨其后的是奇瑞DF727濕式雙離合變速箱。這款變速箱是由奇瑞旗下的青山工業歷經八年打造而成，擁有44項獨立知識產權。該變速箱采用了高強度鋁合金材料和輕量化設計，結構緊湊、重量輕盈。同時，該變速箱還采用了多項創新技術，如電子控制系統、傳感器和執行器等，是變速箱的重要組成部分，它們可以根據車輛的運行狀態和駕駛者的意愿，對變速箱的換擋、油壓、鎖止等進行精確和智能的控制，從而提高變速箱的性能和效率。

第三名是上汽DM21濕式雙離合變速箱，這款變速箱是由上汽旗下的上汽集團傳動系統有限公司歷經八年打造而成，擁有多項自主知識產權。該變速箱采用了高強度鋁合金材料和輕量化設計，結構緊湊、重量輕盈。同時，該變速箱還采用了多項創新技術，如電子控制系統、三腔獨立冷卻潤滑系統，提升動力和燃油經濟性。

以上就是幫大家推薦的三款優秀的變速箱，當然了，還有吉利的和奇瑞的變速箱也不錯，這里就不一一介紹了。