電子液壓轉向助力系統是靠什么帶動轉向助力泵的

電子液壓轉向助力系統由電機驅動，不再由發動機直接驅動。

電子液壓轉向動力系統由儲油罐、動力轉向控制單元、電動泵、轉向機、動力轉向傳感器等部件組成，其中轉向動力控制單元和電動泵為整體結構。

汽車過去使用機械液壓動力系統。由于機械液壓動力需要大量消耗發動機動力，工程師改進了機械液壓動力系統，開發了更節能的電子液壓動力轉向系統。

在轉向動力系統中增加了電氣控制裝置，使汽車轉向動力不再受轉向角度的影響，也與速度有一定的關系，電子液壓轉向動力系統克服了傳統液壓轉向動力系統的缺點，電子液壓轉向動力系統的工作狀態，是根據汽車的速度和轉向角度計算的最佳工作狀態。

一般來說，使用這套轉向助力系統之后，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員在打方向的時候能夠更加輕松。