摩托車磨合期注意事項

1、在磨合期內應控制最高速度。一般行駛速度應在zhi60公里/小時以下變速行駛。

2、避免長時間內在相同速度下行駛，應在不同速度段都適當行駛。

3、磨合期內盡量不要搭人載貨。

4、變檔車輛行駛時應經常換檔。

5、行駛一千公里以后，應在安全的條件下適當跑一下高速。

1、每臺新車出廠后，由于發動機各零件之間配合間隙小，運動面粗糙，需要一個磨合過程使齒輪與齒輪間、活塞與汽缸間、軸與軸承間等達到最佳配合狀態。一般新車的磨合期為1500公里，但要使發動機充分磨合，應在1600—2000公里。一般行駛速度應在60公里/小時以下變速行駛，避免長時間內在相同速度下行駛，應在不同速度段都適當行駛。

2、磨合期內盡量不要搭人載貨，掛檔車輛行駛時應經常換檔。行駛一千公里以后，應在安全的條件下適當跑一下高速。注意是在換油前后拉高速。其實磨合期只要注意不要操作油門不要太激烈，不要猛給油，避免長時間大負荷行駛就行了，適當加些負荷可以使機件更好的結合，不用過于小心，這樣反而對車也不好。切記不要聽從一些人所說的暴力磨合或不用磨合的車子猛，那樣都是得不償失的行為，還有些人覺得磨合期里越慢越好其實不對，那還不如怠速著車得了。

5、車輛磨合時切記不要爬比較陡的坡，因為這樣發動機的轉速就會提得非常高這是磨合期內發動機最忌諱的一件事，所以不要刻意的去控制車速而要控制住發動機的轉速建議最高不要超過5000轉，其實磨車就這么簡單不必太去刻意。

6、機油使用方面，一般情況下大排量摩托車在磨合期內使用礦物質油足夠，因為磨合期換油周期比較短，加入全合成潤滑油是一種浪費。至于換油周期首次應該控制在500km左右，然后每一千km更換一次就可以。當到達3000km時可以加入全合成潤滑油。