防滑鏈為什么不裝四個輪，防滑鏈對輪胎有傷害嗎

單純便是下雪路面，其實四驅車是不用加裝防滑鏈的，因為四驅車每個車輪都有抓地力，行車穩定性以及起步地面防滑比兩驅車要好的多。如果下雪路面已經硬化或者結冰，特別對于坡道路面，那四驅車行車起來也不一定穩定。所以結冰路面四驅車也要加裝防滑鏈。如果路面狀況不是特別差特別滑，可以只安裝兩個防滑鏈，安裝到后輪就可以，提升向前的摩擦力，如果是下坡路面可以安裝到兩個前輪。路面狀況比較不理想，還是提議四輪都裝上防滑鏈，這樣對行車安全很有幫助，注意濕滑路面一定要緩起步，慢行車，不要急踩剎車，猛打方向。

防滑鏈為什么不裝四個輪 ?

在所有四個車輪上都安裝防滑鏈并不適合所有路況，通常，安裝兩個輪子沒有問題，僅在道路狀況極差的情況下安裝，例如頻繁的長途運輸，山區道路，結冰的道路等。一輛汽車通常只安裝了兩個防滑鏈，如果具備條件，則可以安裝所有四個車輪，因為安全性會相對較高，如果僅安裝兩個輪子，則容易發生甩尾和打滑。

防滑鏈對輪胎有傷害嗎

有。要了解力的作用是相互之間的，在提升車胎抓地力的同時，車胎跟防滑鏈兩者之間的附著指數會隨著升高，肯定是會傷害到車胎的，并且行車時發生的噪音也會變得更加明顯。當然，如果搭配好適宜的防滑鏈，其實是可以大大減少對車胎的傷害。如果是乘用車的情況下，我們應該挑選橡膠或牛筋、TPU這種彈性比較好的材料作為防滑鏈。但如果是在雪地行車的情況下不提議牛筋防滑鏈了，因為它自身便是塑料的一種類型（聚氨酯），在低溫的環境下很容易出現斷裂的現象。而如果是大型貨車的情況下，就必須挑選鋼鐵質的防滑鏈了，相比橡膠或牛筋質的地面防滑效果非常的好，此外對車胎的磨損是比較大的。但畢竟貨車的重量與使用程度都是比乘用車更多的，所以也只能做一些取舍了。