蔚來ET9 將搭載全線控智能底盤于12月23日亮相

12 月 19 日消息，蔚來汽車整車應用軟件負責人肖柏宏微博發文，宣布全新行政旗艦轎車 ET9 將搭載全線控智能底盤。

150kWh電池續航挑戰最終取得了1044公里的成績，剩余電量3%，挑戰途中不僅連麥小鵬汽車董事長何小鵬，建議給小鵬X9也搞一場直播測試，更是透露了蔚來的全新行政旗艦轎車——蔚來ET9將在12月23日的蔚來日NIO Day亮相。

蔚來ET9是全尺寸超豪華純電行政旗艦級轎車，車長超5米3，軸距超3米2，對標邁巴赫的大四座，搭載了自主品牌OEM第一個slouch座椅，滑躺+電動頭枕（ANC+SPK）+肩部調節+坐墊角度調節+可伸長的4向腿托，舒適程度可以預見地超越了邁巴赫；使用900V超高壓NT3.0平臺，底盤搭載和新帕米技術同源的避震器，自研實現后輪轉向功能，僅可在三代及以后換電站進行換電的新容量、新尺寸新電池，同時可選裝交流充電。

肖柏宏表示，在技術層面上，全線控智能底盤是目前全球唯一將三大核心硬件系統集成在一起的真正全線控智能底盤，能極大提高車輛駕駛舒適性、操控性和安全性 —— 和第三代 Panamera 的底盤相比，有過之而無不及。

蔚來 ET9 搭載的全線控智能底盤的“大腦”進化為了 VMC 智算平臺，實現了軟硬解耦，結合天樞 SkyOS 支持靈活部署，可擴展新功能和新的線控硬件；上接 AD 智能駕駛，下連各執行器，融合了驅動系統、制動系統、轉向系統、主動懸架等線控硬件。

由于 VMC 是數據驅動，全線控智能底盤因此具備可進化、可迭代、可成長的能力。

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