機(jī)油加多了

#老司機(jī)聊汽車知識(shí)#

汽車常規(guī)保養(yǎng)包括三濾一油，分別指：

機(jī)油

機(jī)濾

發(fā)動(dòng)機(jī)空濾

空調(diào)空濾

機(jī)油

機(jī)濾

發(fā)動(dòng)機(jī)空濾

空調(diào)空濾

機(jī)油

機(jī)濾

發(fā)動(dòng)機(jī)空濾

空調(diào)空濾

空濾的更換方式很簡(jiǎn)單，也沒有什么特別需要注意的事項(xiàng)；機(jī)濾指發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器，更換機(jī)油就要更換機(jī)濾，這也沒有什么好討論的。

重點(diǎn)在于機(jī)油，加注新機(jī)油是否為“多多益善”呢？

有些老舊車輛和問題車的發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的問題，或者有機(jī)油增多或乳化的嚴(yán)重故障，于是就有些司機(jī)想著給發(fā)動(dòng)機(jī)多加點(diǎn)機(jī)油以防止在行駛中出現(xiàn)問題；然而機(jī)油加多了反而會(huì)造成一系列的問題，其中就包括導(dǎo)致乳化或增多。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是用于潤(rùn)滑的，機(jī)油本身又是石油蒸餾的產(chǎn)物，是可以燃燒的；所以機(jī)油的加注量有固定的標(biāo)準(zhǔn)，加少了會(huì)無法滿足潤(rùn)滑的需求，加多了則會(huì)造成曲軸箱的壓力異常。通過加注口倒入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油會(huì)流入底部的油底殼里，油底殼是曲軸箱的一部分，曲軸箱上方是活塞的底部，是相對(duì)密封的；連接的進(jìn)氣歧管的強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)也是相對(duì)密封的，也就是說曲軸箱需要有一個(gè)恒定的壓力，超過壓力標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)“往外撐”，從而破壞機(jī)體的密封性。

機(jī)油會(huì)“熱脹冷縮”，也會(huì)在高溫環(huán)境中出現(xiàn)機(jī)油蒸汽；過量加注機(jī)油會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的壓力異常高，短期內(nèi)的高壓會(huì)造成燒機(jī)油的現(xiàn)象，高壓導(dǎo)致機(jī)油蒸汽無法進(jìn)行有效的油氣分離，通過強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣歧管導(dǎo)致燒機(jī)油。直到機(jī)油損耗到正常標(biāo)準(zhǔn)才能不燒機(jī)油，但在此之前已經(jīng)造成了積碳的積累和排放的超標(biāo)。

如果每次換機(jī)油都過量加注，久而久之則會(huì)破壞密封性，有可能造成的后果是機(jī)油道和防凍冷卻液的水道被破壞，導(dǎo)致機(jī)油和防凍液混合；機(jī)油能和汽油混合并不變質(zhì)，但和冷卻液中的水與乙二醇等物質(zhì)混合會(huì)造成機(jī)油乳化的問題，機(jī)油會(huì)在乳化的過程中逐漸失去潤(rùn)滑能力，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)大幅縮減。

綜上所述，汽車加注機(jī)油的時(shí)候一定要適量，不能少也不能多，加注量要參考機(jī)油尺，在三道刻度線的中間線偏上的位置即可；中線到上線、中線到下線的刻度等長(zhǎng)，對(duì)應(yīng)的比例大致為標(biāo)準(zhǔn)加注量的12.5%，4L的加注量對(duì)應(yīng)的就是500毫升。那么在發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了之后，可以用針筒配合軟管，從機(jī)油尺的管道里伸入曲軸箱，按照針筒的刻度一點(diǎn)點(diǎn)的抽出來就好；不建議從油底殼的螺絲位置放機(jī)油，量不太好控制。

最后需要了解的機(jī)油的顏色，有些司機(jī)在發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了之后會(huì)自行抽油，可是抽出來的機(jī)油已經(jīng)變黑了；這就有些難以理解了，剛剛加注的機(jī)油為什么會(huì)在短時(shí)間內(nèi)變黑，是不是機(jī)油有假呢？

其實(shí)這是正常現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生碳顆粒、雜質(zhì)和其他物質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)因?yàn)楦邏和ㄟ^活塞環(huán)壓入下方的曲軸箱里，久而久之就會(huì)形成黑色的油泥；機(jī)油的功能是包括清潔的，其中包括對(duì)油泥的清潔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后會(huì)讓機(jī)油快速的循環(huán)，油泥給機(jī)油“染色”的速度也會(huì)很快，所以機(jī)油很快就會(huì)變黑，這是正常現(xiàn)象。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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