萬力輪胎是幾線品牌

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國產的輪胎，有哪些比較好的家用車輪胎？國產品牌輪胎大多注重耐用性，但是胎噪比較大，所以價格也比較低。每個輪胎品牌都有不同的品質和系列。高端的主打運動和靜音，但一般不耐磨，中低端的主打耐磨，但不靜音，看需求。

朝陽輪胎在燃油經濟性和靜音性方面表現不錯，但耐磨性一般。回力輪胎獨特的胎面花紋設計，排水快，獨創“低發熱耐久”配方，耐磨中等抓地力的軟胎。萬力輪胎不貴。總體而言，萬力牌輪胎在國產輪胎中處于二線。

銷量和整體知名度與朝陽、三角等一線品牌仍有差距。更便宜，利潤更高。使用萬力輪胎成本低。萬力的耐磨性雖然不是最好的，但以家用車一年2萬公里的里程計算，4年8萬公里的使用壽命是不成問題的。

我開萬力不到一年，感覺沒有胎紋，磨損也大。并且在行駛時，胎噪控制得不錯，但對于燃油經濟性的關注度不高。油耗還是主要看駕駛習慣和路況，如果要換輪胎，油耗會下降很多，所以不要想太多。回力輪胎便宜、安靜且舒適。

與米其林輪胎相比，回力輪胎不如米其林輪胎舒適，但回力輪胎便宜、舒適、安靜。畢竟價格親民。三角胎方面，TH201安靜，在國測廠的表現可以和米其林媲美，而且部分性能還優于米其林，在性能上可以說是很不錯了。

在靜態評測中，這款輪胎更側重于操控性和安靜的舒適性，可以說是一款比較激進的性能輪胎。朝陽的RP18格局在國產品牌中也是針對家用車的。朝陽是中國最大的橡膠集團杭州中策橡膠集團旗下品牌。

金宇YH18的花紋也是民族品牌中舉的輪胎，主打舒適安靜的操控。金宇輪胎是賽輪集團旗下品牌，也是A股上市的輪胎企業，耐磨指標是衡量輪胎行駛里程和時間的重要標準。一般輪胎側面都有明顯的標記。

耐磨性更高的輪胎，不僅可以為車主省錢，也可以為世界的進步做出貢獻。環保據統計，我國每年輪胎消耗石油達64萬噸，空氣中有2.5%的顆粒物是輪胎磨損造成的，所以今天的輪胎企業都把節能和保護環境作為生產的主要內容。

目標耐高溫指標代表了輪胎長期行駛的穩定性。眾所周知，長途行駛輪胎會因為環境溫度、制動系統溫度等因素的影響，導致輪胎氣壓升高性更好。輪胎的耐高溫等級一般分為A/B/C三個等級，其中C級為輪胎生產的最低標準。

A/B級高于正常的實驗標準，所謂“一公斤在彈簧上，十公斤在彈簧上”，指的是車輛的性能因輕量化而得到提升，因此一款輪胎不僅耐磨、省油，而且重量是。很重要，今天很多輪胎企業都開始關注輪胎的輕量化設計。

更直觀地體現在輪胎的重量上，所以接下來我們比較的就是輪胎的重量。其實從數據上來看，合資品牌輪胎的平均重量為10.39kg，國產品牌輪胎的平均重量為107.4kg，兩者相差不是很大。

據用過Maxxis的車主反映，Maxxis的輪胎還不錯，比較耐磨，屬于比較便宜的輪胎。現在市場上使用Maxxis標準輪胎的汽車品牌有很多，比如別克、雪佛蘭、通用、大眾、長安福特、東風日產等。缺點是胎紋一般，噪音比較大。

以上就是推薦的幾個國產品牌了，車友們有什么看法？

#汽車輪胎#