恒大汽車賣了多少輛

恒馳5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

9月28日晚間，中國(guó)恒大(HK03333，股價(jià)0.32港元，42.25億港元)發(fā)布公告稱，本公司接到有關(guān)部門通知，本公司執(zhí)行董事及董事會(huì)主席許家印因涉嫌違法犯罪，已被依法采取強(qiáng)制措施。公告還稱，公司股份由9月28日上午9時(shí)起于聯(lián)交所停止賣賣。本公司股份將繼續(xù)停止買賣，直至另行通知。

此外，恒大汽車(HK00708，0.56港元，市值60.73億港元)幾乎與中國(guó)恒大同一時(shí)間了發(fā)布《短暫停牌》公告，宣布9月28日上午9時(shí)起于聯(lián)交所停止賣賣。對(duì)于何時(shí)恢復(fù)交易，恒大汽車方面則未在公告中進(jìn)行說(shuō)明。

“現(xiàn)在主要就是賣車”

“現(xiàn)在主要就是賣車”

“公司銷售人員現(xiàn)在正忙著在天津車展上賣車。”上述恒大汽車相關(guān)工作人員稱，整個(gè)假期(中秋、國(guó)慶雙節(jié))期間，他們不僅會(huì)參加2023天津車展，全國(guó)各地的車展也都會(huì)參加。

9月28日，2023天津國(guó)際車展正式拉開帷幕，恒馳汽車攜恒馳5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在18號(hào)展館亮相。“我們現(xiàn)在主要就是賣車。”恒大汽車相關(guān)工作人員稱。

作為恒大汽車旗下首款量產(chǎn)車型，恒馳5于2021年12月30日實(shí)現(xiàn)首車下線，2022年9月16日實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2022年10月29日開啟交付。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年8月6日，恒馳5預(yù)售訂單已近4萬(wàn)輛。不過(guò)，恒大汽車在6月20日發(fā)布的公告顯示，截至5月底，其交付超1000輛恒馳5。這也意味著，在3~5月期間，恒馳5的交付數(shù)量?jī)H為100輛左右。

值得一提的是，8月14日，恒大汽車對(duì)外發(fā)布公告稱，其獲得由阿聯(lián)酋國(guó)家主權(quán)基金持股的上市公司紐頓集團(tuán)(NWTN.US)首筆5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億元人民幣過(guò)渡資金將自公告后5個(gè)工作日開始陸續(xù)到賬。所有戰(zhàn)投資金將全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、恒馳7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的陸續(xù)量產(chǎn)。

NWTN.US

此外，恒大汽車方面表示，紐頓集團(tuán)還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)每年向中東市場(chǎng)出口3萬(wàn)~5萬(wàn)輛恒馳汽車。

對(duì)于恒馳汽車訂單和交付最新情況，上述恒大汽車相關(guān)工作人員僅表示，自己不負(fù)責(zé)相關(guān)工作，所以并不清楚。

累計(jì)虧損超1000億元

累計(jì)虧損超1000億元

對(duì)于恒大汽車來(lái)說(shuō)，此次許家印被采取強(qiáng)制措施讓其再次停牌，而這距離上次恢復(fù)交易僅有兩個(gè)月時(shí)間。

2022年4月1日起，恒大汽車股票暫停買賣，直至2023年7月28日才復(fù)牌。

7月27日晚間，恒大汽車發(fā)布公告稱：“由于本公司已達(dá)成所有復(fù)牌指引，故本公司已向聯(lián)交所申請(qǐng)自2023年7月28上午9時(shí)正起恢復(fù)本公司股份于聯(lián)交所買賣。”

復(fù)牌近一個(gè)月后，恒大汽車發(fā)布2023年半年報(bào)，財(cái)報(bào)顯示其5月12日完成地產(chǎn)項(xiàng)目剝離，恒大汽車降低凈負(fù)債431.9億元。截至2023年6月30日，恒大汽車凈負(fù)債降至328.4億元。

此外，財(cái)報(bào)還顯示，恒大汽車2023年上半年凈虧損68.73億元。截至2023年6月30日，恒大汽車?yán)塾?jì)虧損及流動(dòng)凈負(fù)債分別為1057.71億元及366.05億元。而于2023年6月30日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物及受限制現(xiàn)金僅有1.17億元。“本集團(tuán)在可預(yù)見的未來(lái)將需要獲得大量資金，以根據(jù)各種合約和其他安排為該等財(cái)務(wù)責(zé)任和資本開支提供資金。”恒大汽車方面稱。

在外界看來(lái)，紐頓的戰(zhàn)略投資或是恒大汽車的唯一生機(jī)。“公司如能在未來(lái)尋求超過(guò)290億元的融資，將計(jì)劃推出多款旗艦車型，并有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”恒大汽車曾表示。

根據(jù)恒大汽車最新提出的全新車型量產(chǎn)時(shí)間表，恒馳6將于今年年底下線，明年上半年量產(chǎn)；恒馳7將于明年上半年下線，明年下半年量產(chǎn)。

從目前來(lái)看，恒大汽車仍未走出資金短缺的困境。而在外界看來(lái)，如何解決資金壓力仍是擺在恒大汽車眼前的考驗(yàn)。

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