新能源汽車如何解決續航問題

越來越多的人們選擇購買新能源汽車，其在市場上的占比也越來越大，新能源汽車的制造技術也越來越成熟。但續航不足，依然是新能源汽車的一大短板，尤其是在冬天，電池車中的鋰電子活性降低，續航里程更是極大的縮短。那么我們在使用新能源汽車的過程中，怎樣才能讓電池續航更久呢？

第一點、避免電量耗盡或過度充電

新能源汽車使用鋰電池，而將鋰電池中的電量耗盡或過度充電會導致電池中的鋰電子活性降低。為了保持電子的活性，我們應該避免將電量耗盡再充電或者是一直充電。養成良好的充電習慣才能延長續航里程，延長電池使用壽命。

我們在電量剩余10%左右就應及時充電，在90%左右就應結束充電，避免電池電量過低或過高。而在冬天里鋰電子活性較低的情況下，我們應該在20%就開始充電，在80%就結束充電以保護電池活性。

第二點、避免高負荷用電

電池的使用限度是有限的，如果我們不停地讓電池高負荷運行就會讓電池中的鋰電子結構遭到破壞，使其續航降低。比如燈光全開，暖風全開等超負荷使用狀況，我們應該盡量避免這種情況來保護鋰電池的使用壽命和電池活性。

第三點、避免在過高或過低的溫度下充電

無論是在過高或過低的溫度下對電池進行充電，都會對電池造成極大的損傷。如果是冬季，我們可以先用車后充電，讓汽車車身保持一定的溫度。如果是在夏天，我們就盡量避免先用車后充電，或選擇在陰地給汽車電池進行充電。保護鋰電池中的電子活性，延長續航里程。

第四點、選擇慢充充電樁充電

在給新能源汽車充電時不要為了追求效率而選擇快充充電樁。快充在短時間內將電池充滿，會導致鋰電池中的電子活性極大地降低。后續行車時，續航里程也會極大地縮短，如果在不是很著急的情況下，我們可以選擇使用慢充電樁來給汽車充電，這樣既可以保持電池活性又可以增加續航里程。

第五點、長時間停放要及時補電

如果我們長時間不使用汽車的話，我們就要隔一段時間給電池進行補電，讓鋰電池中的電子保持活性。這樣是為了保證電池可以正常使用，也可以增加電池的使用壽命和續航里程。這樣就算長時間不使用汽車也不會導致汽車續航降低了。

新能源汽車的續航里程以及電池的使用壽命都和電池內的電子系統息息相關。雖然現在很多新能源汽車已經配備了電池溫控管理系統，但是如果我們在平時使用汽車時沒有保持一個良好的用車習慣，對電池造成的影響是非常大的，所以我們要對電池進行有意識的保養，以增加續航里程和電池的使用壽命。

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