直噴和混合噴射哪個好,直噴和混合噴射哪個省油

直噴發動機的汽油直接噴入氣缸，避免附著在歧管上。但缺點是，由于汽油直接噴入氣缸，汽油和空氣混合的時間大大減少，可能導致混合氣體點燃不充分，形成積碳。

直噴與混合噴射對比

混合噴射更優。混合噴射發動機既能提高工作效能，又能避免直噴發動機在低負載情況下因氧氣過多導致的排放問題。直噴發動機技術在燃燒時，空氣會隔離熱量，減少熱量向氣缸壁的傳遞，從而降低熱量損失，提高發動機熱效率。然而，這也是混合噴射發動機的缺點。

但當混合噴射技術得到提升并降低成本時，混合噴射技術將替代歧管噴射和直噴發動機。

直噴與混合噴射的油耗對比

通常來說，直噴發動機的油耗更低。這種噴射技術在每個氣缸的進氣支管處至少安裝了一個高壓噴嘴，在發動機進氣行程前就開始汽油噴射，因此發動機吸入的是混合油氣。