沃爾沃輕混48v優缺點

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48V混動車型是否值得投資，這是一個大家都很關心的問題，我最近駕駛了沃爾沃S90（查成交價|參配|優惠政策）的48V混動版本，我想用我的實際體驗和一些深入研究的信息，為大家解答一些疑惑。

許多人可能在疑惑48V混動是否真的屬于新能源類別，能否獲得新能源車的綠牌，還有一些人可能會對維護和電池壽命等方面的問題感到擔心，比如電池損壞后更換的成本以及易損性。我將針對這些問題給出一些基于理性考慮的解答。

首先，我們要明確一點，48V混動并非嚴格意義上的混動車型，也被稱為“輕混”。在我們國家，它并無法獲得新能源綠牌，它的系統相當于在傳統12V系統上添加了一個48V電機和電氣系統，這種增強的電氣系統能短時間支持空調的使用，這意味著在傳統燃油車中，發動機停止工作后，空調將無法使用，然而，在添加了48V電氣系統之后，發動機停止也不會影響到空調的使用，只要電池還有電，此外，該系統還能為車載的大功率電器供電，但車輛的照明、喇叭以及娛樂系統等則仍然由原來的12V系統供電。

48V混動的電機與燃油車的發電機有一個關鍵區別，那就是它不僅能發電，還能為車輛提供動力，因此被稱為雙用電機，在車輛啟動的瞬間，電機首先啟動，提供動力，這使得啟動過程變得非常平滑且安靜。

此外，48V混動系統帶來的另一大優勢就是改善了自動啟停的體驗，傳統的燃油車在每次停車時都會熄火，再啟動時會伴隨著突然的抖動，給駕駛者帶來不愉快的感覺。而48V混動系統改變了這一情況，它的電機在啟動時會先驅動車輛，再啟動發動機，使得整個過程更加流暢。

有了48V混動系統，燃油車在停車時也能短暫使用空調，這在以前是無法做到的，因為傳統的燃油車的空調系統是由發動機直接驅動的，一旦發動機停止，空調也就無法工作，然而，有了48V混動系統，空調由電力驅動，即使發動機暫時停止，空調仍可以繼續工作。

但是，值得注意的是，雖然48V混動系統提高了車輛的舒適性，給駕駛帶來了更多便利，但這并不意味著它沒有任何問題，48V混動系統也分為BSG和ISG兩種，其中，BSG是外掛電機，通過皮帶進行驅動，ISG則是集成在發動機和變速箱中的，在早期，奔馳C260使用的就是BSG系統，由于其出現問題的可能性較高，且維修費用昂貴，使得人們對此產生了負面印象。

然而，隨著技術的發展，ISG系統的出現，以及像沃爾沃這樣的品牌使用的BISG系統，都比早期的BSG系統更穩定，問題的出現率也大大降低。

但是，即便如此，48V混動系統的電池和電機仍然不便宜，因此，當這些部件出現問題時，維修的費用仍然會讓人感到壓力，根據我查詢的資料，大部分車型的維修費用在幾千元以上，高端車型的維修費用甚至可能達到上萬元。

因此，我們在考慮購買48V混動車型時，需要權衡其中的利弊，如果您非常看重駕駛的舒適性，并且對于維修費用的預算比例不超過5%，那么48V混動車型可能是一個不錯的選擇。但是，如果您購買的是一款十幾萬的家用車，那么48V混動系統可能會成為一個沉重的負擔，所以，我建議大家在購車時要根據自己的實際需要和經濟狀況做出明智的選擇。 、奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）33.23-37.9萬查成交價參數配置實拍圖片最新資訊購車攻略