防凍液混用有什么問題

老司機對防凍液可以說是非常了解，可是很多新手司機卻不太懂，防凍液到底能不能混加呢？混加后有什么后果呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：

防凍液不能混加！混加造成的后果很嚴重，不同品牌的防凍液混合使用的話，不同品牌里面的防凍液化學成分不一樣，混合在一起容易產生許多未知的化學反應；嚴重的會對橡膠密封造成損害，還有就是水泵的水封以及焊縫處有漏水現象，都是防凍液混加造成的。

防凍液混加后果

還有就是防凍液加水的問題，原則上三分之二的防凍液兌三分之一的水，問題應該不大，但是如果防凍液和水的比例各50%，就要慎重考慮。一旦溫度低導致水結冰的話，維修費用，可不是一瓶防凍液可以補回來的。防止防凍液混加最簡單的方法就是根據顏色的不同，進行單獨的添加。以二乙醇為主的防凍液是綠色的，二甘醇為主的防凍液是藍色的，丙二醇為主的防凍液是紅色的。

車主在更換防凍液的時候，第一要盡量使用原廠的防凍液，因為它經過廠家的測試，最符合發(fā)動機的特性。再有就是如果非要換成其他品牌的防凍液，一定要把原先的防凍液排放干凈，避免冷卻系統(tǒng)內存留舊防凍液，造成了額外的混加現象。

最后說一下防凍液的主要作用，首先就是給發(fā)動機、變速箱等冷卻散熱，還有就是防止冬天結冰而導致缸體、散熱器以及缸蓋的凍壞。此外，防凍液還有防腐防銹防水垢等許多的功效。防凍液的更換周期是每兩年或者是4到6萬公里，如果汽車每年的里程比較長，這個更換的時間就要縮短。

防凍液混加的后果，真的很嚴重！千萬不要混加！